據(jù)電動(dòng)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，特斯拉現(xiàn)在將在德克薩斯州奧斯汀工廠生產(chǎn)下一代電動(dòng)汽車(chē)，而不是最初計(jì)劃的在墨西哥生產(chǎn)。該消息來(lái)自新出版的馬斯克傳記的一段摘錄。

在今年3月舉行的特斯拉投資者日活動(dòng)上，馬斯克展示了一套名為“開(kāi)箱工藝”（unboxed process）新的汽車(chē)制造工藝，用于生產(chǎn)更便宜的電動(dòng)汽車(chē)。

特斯拉的下一代汽車(chē)，包括一款更便宜的“2.5萬(wàn)美元車(chē)型”和一款機(jī)器人出租車(chē)，預(yù)計(jì)將率先使用這種新工藝生產(chǎn)。最初，計(jì)劃在墨西哥建設(shè)的超級(jí)工廠預(yù)計(jì)將是特斯拉第一家采用這種工藝的工廠。

然而，根據(jù)馬斯克給他的傳記作者沃爾特艾薩克森的一份聲明，由于將特斯拉的工程轉(zhuǎn)移到墨西哥在后勤上不可行，該計(jì)劃在5月份被改變。

修改后的計(jì)劃現(xiàn)在包括首先在德克薩斯州奧斯汀工廠生產(chǎn)下一代電動(dòng)汽車(chē)和機(jī)器人出租車(chē)。這兩款新車(chē)對(duì)于特斯拉實(shí)現(xiàn)到2030年每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)至關(guān)重要。

這一計(jì)劃的轉(zhuǎn)變預(yù)計(jì)將緩解人們對(duì)墨西哥超級(jí)工廠落后于其雄心勃勃的時(shí)間表的擔(dān)憂。據(jù)信，在現(xiàn)有的德克薩斯州工廠建立新的生產(chǎn)流程將更加可行，并有助于在墨西哥超級(jí)工廠等未來(lái)的工廠復(fù)制。