日產(chǎn)：通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰普及純電動(dòng)汽車(chē)

提起日產(chǎn)的新能源汽車(chē)首先想到的是聆風(fēng)，在中國(guó)，聆風(fēng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，被賦予了新的名字晨風(fēng)。在日產(chǎn)展臺(tái)旁邊的東風(fēng)日產(chǎn)旗下的合資自主品牌啟辰，展出了純電動(dòng)汽車(chē)e30晨風(fēng)，今年9月就可以開(kāi)始面向市場(chǎng)推出。
 

日產(chǎn)汽車(chē)公司首席規(guī)劃官兼執(zhí)行副總裁安迪·帕爾默非常看好東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的發(fā)展，同時(shí)也幫助啟辰的發(fā)展。“在啟辰發(fā)展的過(guò)程中任總他就認(rèn)為啟辰應(yīng)該發(fā)展它的純電動(dòng)車(chē)，我們就告訴他說(shuō)我們把所有聆風(fēng)的技術(shù)向你們開(kāi)放，無(wú)論是電池技術(shù)，電機(jī)技術(shù)，車(chē)身的材料技術(shù)等等，你們想要什么技術(shù)，我們都可以提供支持，然后由本土品牌自己來(lái)決定要怎么樣去發(fā)展，我們現(xiàn)在也看到啟辰的發(fā)展成為一個(gè)爆炸性的增長(zhǎng)的趨勢(shì)。” 安迪·帕爾默如此說(shuō)道。 
 
       東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇對(duì)啟辰晨風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)也充滿(mǎn)了信心。任勇表示，“在前階段的試運(yùn)營(yíng)中，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)在大連、襄陽(yáng)、廣州等地投放了近300輛啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)，累計(jì)無(wú)故障行駛超過(guò)百萬(wàn)公里。目前啟辰晨風(fēng)大連已有100臺(tái)的訂單量，并且還有200人在等待購(gòu)車(chē)。在杭州、上海這樣的限購(gòu)城市，電動(dòng)汽車(chē)的推廣機(jī)會(huì)更大。” 
 
      豐田：2015年四款車(chē)型實(shí)現(xiàn)混動(dòng)國(guó)產(chǎn)化

豐田擁有世界上最多的混合動(dòng)力技術(shù)專(zhuān)利，這也奠定了豐田在新能源汽車(chē)發(fā)展上走混合動(dòng)力道路的基礎(chǔ)。今年北京車(chē)展，在新能源汽車(chē)方面依然只展出了新一代普銳斯，其余新能源車(chē)型均為概念車(chē)。

今年北京車(chē)展前夕的豐田“云動(dòng)之夜”上，剛剛上任的豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理奧平總一郎宣布豐田將在2015年實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力技術(shù)國(guó)產(chǎn)化。屆時(shí)，一汽豐田旗下的普銳斯、卡羅拉，廣汽豐田旗下的致炫、雷凌四款車(chē)均將推出國(guó)產(chǎn)混動(dòng)版。同時(shí)，伊原保守在豐田發(fā)布會(huì)上宣布了豐田2014年110萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)。 

        豐田一直聲稱(chēng)說(shuō)要為中國(guó)的藍(lán)天事業(yè)做貢獻(xiàn)，又遲遲無(wú)法推出新能源產(chǎn)品?；靹?dòng)國(guó)產(chǎn)化與110萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)相比，孰輕孰重。大概“將懂你”(姜君、董長(zhǎng)征、李暉)心中都有數(shù)。

豐田旗下豪華車(chē)品牌雷克薩斯在北京車(chē)展全球首發(fā)了NX系列車(chē)型，其中包含NX 300h混合動(dòng)力車(chē)型。雷克薩斯一向在自然吸氣和混合動(dòng)力領(lǐng)域精耕細(xì)作。雷克薩斯NX系列總工程師加藤武明表示，雷克薩斯NX的消費(fèi)群初步定為30歲左右年輕的單身族或者年輕的夫婦，該款車(chē)型有望2014年四季度上市。

雷克薩斯一直保持在進(jìn)口混合動(dòng)力車(chē)型的傳統(tǒng)，目前已有CT200h、ES300h、GS300h/450h、RX450h及LS600hl等5款車(chē)型。

本田：看重中國(guó)市場(chǎng) 引進(jìn)混動(dòng)車(chē)型

本田帶來(lái)一款Concept B概念車(chē)，這也是該車(chē)的全球首發(fā)。這是一款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的混動(dòng)版五門(mén)掀背車(chē)型，主要針對(duì)年輕客戶(hù)群，所以售價(jià)無(wú)疑將相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)它的上市時(shí)間是2016年。

本田汽車(chē)公司社長(zhǎng)伊東孝紳強(qiáng)調(diào)，本田將把中國(guó)放在第一位，“今后，本田將優(yōu)先向中國(guó)市場(chǎng)投放最先進(jìn)的技術(shù)和最新產(chǎn)品。所有新的動(dòng)力總成技術(shù)等，都會(huì)優(yōu)先考慮投放中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)的油耗限值法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，混合動(dòng)力是最佳的應(yīng)對(duì)方案，我們將積極地推廣應(yīng)用該技術(shù)。” 

        與豐田一樣，本田也在積極推進(jìn)混合動(dòng)力的國(guó)產(chǎn)化。本田技研中國(guó)本部長(zhǎng)倉(cāng)石誠(chéng)司透露本田今年將會(huì)開(kāi)展一系列以混合動(dòng)力技術(shù)為中心的FUNTEC宣傳活動(dòng)，“本田將于2016年內(nèi)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力的國(guó)產(chǎn)化，這個(gè)計(jì)劃正在加速推進(jìn)。”

在混合動(dòng)力領(lǐng)域，本田已經(jīng)開(kāi)始顯露出更為市場(chǎng)化的產(chǎn)品戰(zhàn)略。按照伊東孝紳的表述，此番全球首發(fā)的新價(jià)值概念車(chē)Concept B，將計(jì)劃采用混合動(dòng)力技術(shù)。作為一款聚焦中國(guó)年輕人的小型車(chē)，Concept B設(shè)計(jì)為外觀靚麗的五門(mén)掀背車(chē)，目前正處于開(kāi)發(fā)階段。

本田技研工業(yè)中國(guó)投資有限公司副總經(jīng)理八鄉(xiāng)隆弘表示，“本田將會(huì)以最佳的形式將混合動(dòng)力技術(shù)呈現(xiàn)給中國(guó)的消費(fèi)者，去年公布將在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力的國(guó)產(chǎn)化，目前這個(gè)計(jì)劃正在加速推進(jìn)，希望能夠盡快把混合動(dòng)力帶給中國(guó)消費(fèi)者。” 
 
        東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波在接受采訪時(shí)也表示今年下半年將引進(jìn)了INSIGHT混合動(dòng)力車(chē)型，計(jì)劃未來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。