近日有消息稱，大眾旗下捷達(dá)品牌正在與零跑汽車洽談合作事宜，大眾方面或?qū)①徺I零跑的某一代平臺技術(shù)來助力捷達(dá)品牌的電動化轉(zhuǎn)型。此前零跑汽車還被傳出在與境外企業(yè)接觸并洽談技術(shù)合作。
8月25日，在零跑汽車2023年上半年財報電話會上，管理層表示，對于外界報道不作具體的評論，零跑的全域自研慢慢地會在車型開發(fā)、技術(shù)應(yīng)用方面有所體現(xiàn)，尤其是在十多萬元車型上有超強(qiáng)的技術(shù)競爭力，業(yè)界也十分認(rèn)可，零跑有潛在的對外技術(shù)合作的機(jī)會，會積極構(gòu)建并尋求合作機(jī)會。與外界的技術(shù)合作可以擴(kuò)大零跑的業(yè)務(wù)量、增加影響力，并可以帶來直接收入。
此外，零跑方面還表示，在“四葉草”電子架構(gòu)發(fā)布的同時，也發(fā)布了四種商業(yè)合作方式，而這些合作方式并非無中生有，也是在溝通中逐步制定出來的。
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