一覺醒來，特斯拉又降價(jià)了。

8月14日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，兩款Model Y降價(jià)1.4萬元。Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)從31.39萬元調(diào)整為29.99萬元，Model Y高性能版從36.39萬元調(diào)整為34.99萬元。

9月30日（含）前下訂特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付，且通過合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)購(gòu)買相應(yīng)車險(xiǎn)，可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。

此外，特斯拉全系車型的引薦獎(jiǎng)勵(lì)、FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）限時(shí)轉(zhuǎn)移等政策仍在持續(xù)，可與上述降價(jià)優(yōu)惠疊加。

業(yè)內(nèi)對(duì)于特斯拉降價(jià)并不感到意外。

一方面是特斯拉需要提振銷量、增加市場(chǎng)占有率。

7月初，特斯拉對(duì)Model S/X兩款車型現(xiàn)車給予3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利；7月9日公布引薦獎(jiǎng)勵(lì)政策，包括可抵扣車輛尾款的3500元和積分，相當(dāng)于變相降價(jià)；7月22日推出FSD限時(shí)轉(zhuǎn)移政策。

不過，上述政策的促銷效果并不理想。特斯拉7月在中國(guó)的批發(fā)銷量環(huán)比下降了31%，零售銷量環(huán)比下滑57.7%，為今年的最低水平。特斯拉7月國(guó)內(nèi)零售份額為4.9%，6月為11.2%。

進(jìn)入8月的車市淡季，新能源汽車掀起一波降價(jià)潮，近期已有十余個(gè)品牌官宣，包括極氪001降價(jià)3萬-3.7萬元；歐拉降價(jià)2.2萬-3萬元；零跑C11、C01最高降價(jià)2萬元；奇瑞新能源限時(shí)補(bǔ)貼最高1萬元；2024款哪吒S增配且比老款降價(jià)3萬元；理想L9新增入門Pro版，比Max版下調(diào)3萬元；蔚來限時(shí)贈(zèng)送新車主30張換電體驗(yàn)券，同時(shí)家充樁最高降價(jià)2700元……

特斯拉雖然在8月2日宣布限量向浦東消費(fèi)者提供專屬禮遇3000元購(gòu)物卡，但相比其他車企，促銷力度顯然不足?，F(xiàn)在兩款Model Y降價(jià)1.4萬元，降價(jià)力度才與同行們保持了同一水平。

另一方面，特斯拉在成本控制和毛利率上有優(yōu)勢(shì)，有能力繼續(xù)降價(jià)。

二季度特斯拉毛利率為18.2%。特斯拉CEO馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，為了增加車輛產(chǎn)量而犧牲利潤(rùn)是合理的。若整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定，特斯拉還會(huì)繼續(xù)降價(jià)。

在一季度的財(cái)報(bào)電話會(huì)上，馬斯克就表示，車輛成本正在降低，特斯拉將繼續(xù)調(diào)整車輛價(jià)格，追求銷量而不是利潤(rùn)率。特斯拉可以犧牲其行業(yè)領(lǐng)先的利潤(rùn)率，以實(shí)現(xiàn)在衰退期間的增長(zhǎng)，并與中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保持同步。

他提到，未來要靠自動(dòng)駕駛賺錢：“在我們完善自動(dòng)駕駛技術(shù)之前，最好是以較低的利潤(rùn)率賣出更多的汽車，將來再收獲利潤(rùn)。”

特斯拉降價(jià)可能還與Model 3面臨新老交替有關(guān)。馬斯克此前提到，特斯拉預(yù)計(jì)第三季度產(chǎn)量可能會(huì)小幅下降，因?yàn)樘厮估蚬S可能停工升級(jí)。業(yè)內(nèi)表示，工廠升級(jí)是為了生產(chǎn)新款Model 3。

近期新款Model 3的消息頻頻傳出，包括項(xiàng)目代號(hào)Highland、海外諜照、工廠產(chǎn)線調(diào)試等。雖然特斯拉官方否認(rèn)了“現(xiàn)款特斯拉Model 3將于8月14日停產(chǎn)”的傳聞，但并未對(duì)“特斯拉上海超級(jí)工廠已開始小批量生產(chǎn)新款Model 3，新車有望于9月上市”的消息作出回應(yīng)。此次對(duì)Model 3現(xiàn)車進(jìn)行保險(xiǎn)補(bǔ)貼，也被市場(chǎng)解讀為清庫存。

值得一提的是，雖然Model Y長(zhǎng)續(xù)航版降到了30萬元，但一些網(wǎng)友還在等待Model 3/Y后輪驅(qū)動(dòng)版降價(jià)，認(rèn)為“這才有殺傷力”。今年初的價(jià)格戰(zhàn)，Model 3起售價(jià)22.99萬元，Model Y起售價(jià)25.99萬元，均創(chuàng)下歷史最低價(jià)格。目前兩者的起售價(jià)分別為23.19萬元和26.39萬元。