山東省近日出臺《關(guān)于進一步提振擴大消費的若干政策措施》,從新能源汽車購置稅減免、推動新能源汽車下鄉(xiāng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、居民充電樁分時電價、增加城市停車位供給、加大汽車消費信貸支持等方面滿足居民汽車消費需求。另外,寧德時代將于8月16日舉行新品發(fā)布會,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測有望發(fā)布4C快充、麒麟電池、M3P電池或者與凝聚態(tài)電池有關(guān)的產(chǎn)品及技術(shù)。

高壓快充相較于大電流快充,具有高效充電區(qū)間更大、功率峰值更高、技術(shù)難度較小、成本相對可控等優(yōu)勢,成為引領(lǐng)快速補能的主流趨勢。在充電樁端,主要體現(xiàn)在對大功率充電模塊的需求增加以及對大功率充電時的熱管理要求更高,液冷散熱系統(tǒng)更為適配。 在車端,主要體現(xiàn)在對高壓組件大三電小三電提出了更高的要求, 整車高壓架構(gòu)主要部件迭代升級主要體現(xiàn)在三個方面: SiC功率器件替代IGBT趨勢; 高壓系統(tǒng)零部件安全性能升級; 電池材料與電池包熱管理升級。

光大證券表示,隨著搭載800V快充技術(shù)的小鵬G6、小鵬G9、阿維塔11上市,比亞迪、吉利、長城、零跑等一眾車企相繼發(fā)布800V技術(shù)的布局規(guī)劃。隨著寧德時代麒麟電池4C快充技術(shù)的推廣應(yīng)用,800V高壓新能源車迎來在中國市場的元年,由此將帶來整車、電池、充電樁、電力電子、電網(wǎng)等較大范圍產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級和投資機會。

東莞證券表示,為了解決日益凸顯的快速補能需求,賦能新能源汽車持續(xù)擴大規(guī)模,高壓快充正在加快推進,迎來快速放量。