日前，北京恒綠源和科技有限公司科研技術人員經(jīng)長期研制的新型磷酸鐵鋰鋰離子起動電池通過了國家級鑒定，該項技術成果和優(yōu)越的低溫性能得到了楊裕生院士、北京理工大學教授（國家973項目首席專家）吳峰等業(yè)內(nèi)專家的高度認可與好評，鑒定結論為國內(nèi)領先技術。
新型磷酸鐵鋰鋰離子起動電池的主要的技術創(chuàng)新點首先是解決了磷酸鐵鋰電池低溫性能差的問題，其在-41度的環(huán)境中可以3C~5C持續(xù)放電，放電率達到75%以上，其突出的低溫性能奠定了在極寒地區(qū)的車輛機動性。其次，北京恒綠源和科技有限公司科研技術人員開發(fā)了起動電池專用電池管理保護系統(tǒng)，使其在極寒的溫度條件下，承受1000安工作電流的管理保護系統(tǒng)，實現(xiàn)了鋰離子起動電池在各種嚴苛的條件下的可靠穩(wěn)定的工作，并可以做到和目前的鉛酸起動電池盲換，不需要做任何改動和改變。該產(chǎn)品國內(nèi)首次實現(xiàn)了在-41度的低溫條件下，接近報廢的車輛配裝鋰離子起動電池在冷凍庫停放24小時，無任何輔助設施的條件下，點火起動成功。
新型磷酸鐵鋰鋰離子起動電池與目前國內(nèi)的普通起動電池優(yōu)勢明顯，它體積小，重量輕，其重量僅為鉛酸起動電池47%.其次該產(chǎn)品真正做到免維護，其月自放電率小于3%.安全可靠，環(huán)保節(jié)能。在現(xiàn)有已經(jīng)商業(yè)化鈷酸鋰電池、三元材料電池、錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池中，磷酸鐵鋰電池的安全性和循環(huán)壽命是最為優(yōu)異的，且恒綠源和的磷酸鐵鋰電池的低溫性能已經(jīng)取得了突破，超過了國內(nèi)外目前已經(jīng)公開的同類的鋰離子電池。具有廣闊的推廣應用價值。
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