蜂巢能源在泰國建電池模組PACK工廠
6月7日有報道稱,為了拓展海外市場,蜂巢能源計劃投資3000萬美元在泰國建設電池模組工廠,并已注冊成立全資子公司。有分析稱,泰國是一個電動汽車市場的潛力國家,預計未來幾年電動汽車銷量將大幅增長,蜂巢能源希望借此機遇推動電池產(chǎn)業(yè)出海。
寧德時代在福州開設三座EVOGO換電站
6月6日消息,寧德時代EVOGO快換站在福州中石化綜合加能站的落成投運,并與中石化、國網(wǎng)、國電投等多家單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建電動車補能服務生態(tài)網(wǎng)絡。EVOGO快換站首批在福州的倉山區(qū)、晉安區(qū)、高新區(qū)三個區(qū)投運,計劃到2023年年底實現(xiàn)8公里服務半徑。
巨灣技研發(fā)布全天候快充鳳凰電池
6月6日,巨灣技研舉行了“2023巨灣鳳凰電池技術(shù)發(fā)布會”,正式發(fā)布全新自主研發(fā)的巨灣鳳凰電池。據(jù)悉,巨灣鳳凰電池集成了巨灣技研在材料、電化學、結(jié)構(gòu)和控制等領域最新的科技創(chuàng)新成果,使電動汽車具備在全天候(高低溫)條件下均如常運行并在300~1000伏不同電壓平臺上均可實現(xiàn)最高8C極速充電(0-80%充電僅需6分鐘)的能力,同時在安全性、使用壽命、比能量、續(xù)航和成本等方面也具有領先的綜合優(yōu)勢。
尚太科技:將加快海外生產(chǎn)基地布局
近日,尚太科技表示,公司將加快海外生產(chǎn)基地布局,以應對鋰電池市場的國際化發(fā)展。公司認為,國內(nèi)負極材料企業(yè)需要走出去落地投產(chǎn),海外市場前景更加廣闊。公司計劃在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和東南亞、北美、歐洲等地建立生產(chǎn)、研發(fā)、銷售基地,以提高研發(fā)能力和客戶溝通效率。
格林美:碳酸鋰回收產(chǎn)線擴產(chǎn),2023年出貨0.5萬噸
6月2日,格林美在投資者互動平臺透露,公司已有500噸/月的碳酸鋰回收能力,并在逐漸增加。公司預計2023年碳酸鋰出貨量達到5000噸,并將進一步擴大鋰回收產(chǎn)能,實現(xiàn)年產(chǎn)10000噸碳酸鋰的目標。公司計劃到2026年,碳酸鋰回收能力將提升到年產(chǎn)30000噸,打造城市礦山的鋰資源開發(fā)模式。
另外,格林美還透露稱,2023年計劃回收拆解3.5萬噸退役動力電池。
鼎森控股新能源電池材料產(chǎn)業(yè)園落地啟動
洞頭區(qū)大門鎮(zhèn)小門島將建設溫州新能源電池材料產(chǎn)業(yè)園,總投資80億元,規(guī)劃用地925畝,涵蓋碳酸鋰、鎳鈷錳硫酸晶體、電解液等材料基地,以及石墨烯負極材料、隔膜材料、磷酸鐵鋰等產(chǎn)業(yè)鏈項目。首個簽約項目是浙江鼎森控股有限公司年產(chǎn)5萬噸高純度碳酸鋰材料基地項目,項目計劃投資30億元,用地500畝,預計明年年中投入生產(chǎn),年產(chǎn)值100億元以上。
許繼電氣中標廣東惠州30MW/30MWh光伏儲能項目
6月5日,鑫欏資訊獲悉,許繼電氣股份有限公司中標廣東能源惠州博羅楊村鎮(zhèn)和泰美鎮(zhèn)光伏復合項目 30MW/30MWh 儲能系統(tǒng)總包采購,中標金額為人民幣 45,766,499.48 元,招標人為廣東惠博新能源有限公司。
吉洋綠儲200MW/400MWh共享儲能電站對外招標
6月6日,吉洋綠儲200/400Mh共享儲能電站項目對外招標,項目資金來源為其他資金由中標人帶資,招標人為寧夏吉洋綠儲綜合能源服務有限公司。開標時間為2023年06月26日10時00分。
遠景動力AESC在美國南卡州建第三電池廠
美國當?shù)貢r間6月7日,日本電池技術(shù)公司遠景動力(AESC)在南卡羅來納州佛羅倫薩縣建設第三家電池工廠,投資30億美元,年產(chǎn)能30 GWh,為寶馬集團提供下一代電動汽車電池。該工廠將于2026年投入商業(yè)運營,采用清潔能源和回收材料,實現(xiàn)碳中和目標。AESC是全球領先的電池公司,已為80多萬輛電動汽車提供零關鍵事故的電池
蜂巢能源動力電池配套多個高端車型
蜂巢能源憑借優(yōu)質(zhì)的動力電池品質(zhì)與服務,已經(jīng)得到不少高端客戶的青睞。近期,根據(jù)工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示,蜂巢能源動力電池陸續(xù)配套理想、吉利銀河、魏牌等多個高端爆款車型。配套的車型包括理想L7(三元電池)、銀河L7(短刀電池)以及嵐圖、魏牌、小鵬旗下的高端車型。
年產(chǎn)20萬噸鋰電正極材料項目簽約湖南臨武
6月6日,湖南省郴州市臨武縣與新成立的新能源投資集團秦雅控股集團簽約了一項80億元的鋰離子電池正極材料項目,將分四期建設年產(chǎn)20萬噸的生產(chǎn)線,其中第一期預計2024年5月投產(chǎn)。該項目將與上海安能、贛鋒鋰業(yè)合作,打造鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈,為臨武縣的新能源發(fā)展提供新動力。
博石高科創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理 擬擴產(chǎn)錳基正極材料
6月2日,安徽博石高科新材料股份有限公司深交所創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理。此次IPO,公司擬募資5.51億元,扣除發(fā)行費用后用于新一代錳基正極材料建設項目、研發(fā)中心建設項目、補充營運資金。博石高科近三年營業(yè)收入也保持著高速增長趨勢,從2020年的1.3億元增長至2022年的27.14億元。
6月7日有報道稱,為了拓展海外市場,蜂巢能源計劃投資3000萬美元在泰國建設電池模組工廠,并已注冊成立全資子公司。有分析稱,泰國是一個電動汽車市場的潛力國家,預計未來幾年電動汽車銷量將大幅增長,蜂巢能源希望借此機遇推動電池產(chǎn)業(yè)出海。
寧德時代在福州開設三座EVOGO換電站
6月6日消息,寧德時代EVOGO快換站在福州中石化綜合加能站的落成投運,并與中石化、國網(wǎng)、國電投等多家單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建電動車補能服務生態(tài)網(wǎng)絡。EVOGO快換站首批在福州的倉山區(qū)、晉安區(qū)、高新區(qū)三個區(qū)投運,計劃到2023年年底實現(xiàn)8公里服務半徑。
巨灣技研發(fā)布全天候快充鳳凰電池
6月6日,巨灣技研舉行了“2023巨灣鳳凰電池技術(shù)發(fā)布會”,正式發(fā)布全新自主研發(fā)的巨灣鳳凰電池。據(jù)悉,巨灣鳳凰電池集成了巨灣技研在材料、電化學、結(jié)構(gòu)和控制等領域最新的科技創(chuàng)新成果,使電動汽車具備在全天候(高低溫)條件下均如常運行并在300~1000伏不同電壓平臺上均可實現(xiàn)最高8C極速充電(0-80%充電僅需6分鐘)的能力,同時在安全性、使用壽命、比能量、續(xù)航和成本等方面也具有領先的綜合優(yōu)勢。
尚太科技:將加快海外生產(chǎn)基地布局
近日,尚太科技表示,公司將加快海外生產(chǎn)基地布局,以應對鋰電池市場的國際化發(fā)展。公司認為,國內(nèi)負極材料企業(yè)需要走出去落地投產(chǎn),海外市場前景更加廣闊。公司計劃在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和東南亞、北美、歐洲等地建立生產(chǎn)、研發(fā)、銷售基地,以提高研發(fā)能力和客戶溝通效率。
格林美:碳酸鋰回收產(chǎn)線擴產(chǎn),2023年出貨0.5萬噸
6月2日,格林美在投資者互動平臺透露,公司已有500噸/月的碳酸鋰回收能力,并在逐漸增加。公司預計2023年碳酸鋰出貨量達到5000噸,并將進一步擴大鋰回收產(chǎn)能,實現(xiàn)年產(chǎn)10000噸碳酸鋰的目標。公司計劃到2026年,碳酸鋰回收能力將提升到年產(chǎn)30000噸,打造城市礦山的鋰資源開發(fā)模式。
另外,格林美還透露稱,2023年計劃回收拆解3.5萬噸退役動力電池。
鼎森控股新能源電池材料產(chǎn)業(yè)園落地啟動
洞頭區(qū)大門鎮(zhèn)小門島將建設溫州新能源電池材料產(chǎn)業(yè)園,總投資80億元,規(guī)劃用地925畝,涵蓋碳酸鋰、鎳鈷錳硫酸晶體、電解液等材料基地,以及石墨烯負極材料、隔膜材料、磷酸鐵鋰等產(chǎn)業(yè)鏈項目。首個簽約項目是浙江鼎森控股有限公司年產(chǎn)5萬噸高純度碳酸鋰材料基地項目,項目計劃投資30億元,用地500畝,預計明年年中投入生產(chǎn),年產(chǎn)值100億元以上。
許繼電氣中標廣東惠州30MW/30MWh光伏儲能項目
6月5日,鑫欏資訊獲悉,許繼電氣股份有限公司中標廣東能源惠州博羅楊村鎮(zhèn)和泰美鎮(zhèn)光伏復合項目 30MW/30MWh 儲能系統(tǒng)總包采購,中標金額為人民幣 45,766,499.48 元,招標人為廣東惠博新能源有限公司。
吉洋綠儲200MW/400MWh共享儲能電站對外招標
6月6日,吉洋綠儲200/400Mh共享儲能電站項目對外招標,項目資金來源為其他資金由中標人帶資,招標人為寧夏吉洋綠儲綜合能源服務有限公司。開標時間為2023年06月26日10時00分。
遠景動力AESC在美國南卡州建第三電池廠
美國當?shù)貢r間6月7日,日本電池技術(shù)公司遠景動力(AESC)在南卡羅來納州佛羅倫薩縣建設第三家電池工廠,投資30億美元,年產(chǎn)能30 GWh,為寶馬集團提供下一代電動汽車電池。該工廠將于2026年投入商業(yè)運營,采用清潔能源和回收材料,實現(xiàn)碳中和目標。AESC是全球領先的電池公司,已為80多萬輛電動汽車提供零關鍵事故的電池
蜂巢能源動力電池配套多個高端車型
蜂巢能源憑借優(yōu)質(zhì)的動力電池品質(zhì)與服務,已經(jīng)得到不少高端客戶的青睞。近期,根據(jù)工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示,蜂巢能源動力電池陸續(xù)配套理想、吉利銀河、魏牌等多個高端爆款車型。配套的車型包括理想L7(三元電池)、銀河L7(短刀電池)以及嵐圖、魏牌、小鵬旗下的高端車型。
年產(chǎn)20萬噸鋰電正極材料項目簽約湖南臨武
6月6日,湖南省郴州市臨武縣與新成立的新能源投資集團秦雅控股集團簽約了一項80億元的鋰離子電池正極材料項目,將分四期建設年產(chǎn)20萬噸的生產(chǎn)線,其中第一期預計2024年5月投產(chǎn)。該項目將與上海安能、贛鋒鋰業(yè)合作,打造鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈,為臨武縣的新能源發(fā)展提供新動力。
博石高科創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理 擬擴產(chǎn)錳基正極材料
6月2日,安徽博石高科新材料股份有限公司深交所創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理。此次IPO,公司擬募資5.51億元,扣除發(fā)行費用后用于新一代錳基正極材料建設項目、研發(fā)中心建設項目、補充營運資金。博石高科近三年營業(yè)收入也保持著高速增長趨勢,從2020年的1.3億元增長至2022年的27.14億元。