據(jù)外媒報道，摩洛哥投資與出口發(fā)展局6月1日表示，摩洛哥政府和國軒高科（002074）已經(jīng)同意研究在摩洛哥建立一個電動汽車電池廠，最終投資額達63億美元。
6月2日，國軒高科回應(yīng)媒體采訪時表示，公司正有意向在北非國家摩洛哥建立一家電動汽車電池廠，年產(chǎn)能長遠規(guī)劃為100GWh。
國軒高科方面相關(guān)負責(zé)人稱，“公司與摩洛哥政府都有在當?shù)亟姵毓S的意向，目前還在溝通中。”之所以選擇摩洛哥，“是考慮到歐非大區(qū)的市場。”
據(jù)悉，摩洛哥國內(nèi)目前已經(jīng)具備汽車和可再生能源產(chǎn)業(yè)，并形成了鈷和磷酸鹽等原材料產(chǎn)業(yè)鏈。摩洛哥官員此前將該國定位為設(shè)立電動汽車電池工廠的絕佳之地。
近年來，國軒高科全球化戰(zhàn)略逐步落地。2022年，國軒高科與泰國PTT集團旗下能源解決方案公司Nuovo Plus簽訂合作協(xié)議，設(shè)合資公司建動力電池Pack基地；國軒高科與越南VinGroup合作的電池工廠在越南河靜經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式開工；美國密歇根州政府批準國軒高科投資23.6億美元（約170億人民幣）建設(shè)電池正負極材料工廠，并將提供約1.75億美元投資激勵資金；國軒高科在德國哥廷根基地揭牌，規(guī)劃產(chǎn)能為20GWh；公司與JEMSE在阿根廷正式簽訂合作協(xié)議，雙方?jīng)Q定建立合資企業(yè)，規(guī)劃建設(shè)電池級碳酸鋰生產(chǎn)線……
進入2023年，國軒高科與歐洲電池公司InoBat達成合作意向，在電芯制造領(lǐng)域?qū)⒐餐剿饕院腺Y形式建設(shè)40GWh電芯及Pack工廠；奇瑞年產(chǎn)10萬輛新能源車項目落地阿根廷，國軒高科配套鋰電池；國軒高科與愛迪生能源開拓日本儲能和回收市場，首年擬銷售1GWh；國軒高科獲大眾汽車集團海外市場定點，供應(yīng)磷酸鐵鋰電芯……
除了持續(xù)發(fā)力海外市場，電池網(wǎng)還注意到，國軒高科還加強技術(shù)研發(fā)，近日已發(fā)布電池新品。
5月19日，國軒高科在第十二屆科技大會上發(fā)布了自主研發(fā)的全新LFMP體系的L600啟晨電芯及電池包，續(xù)航可達1000公里，預(yù)計2024年量產(chǎn)。
國軒高科國際業(yè)務(wù)板塊執(zhí)行總裁程騫博士表示，“啟晨L600 LMFP電芯實現(xiàn)240Wh/kg的質(zhì)量能量密度，525Wh/L的體積能量密度，常溫循環(huán)4000圈，高溫循環(huán)1800圈，輕松實現(xiàn)18分鐘的快充，并且通過了所有的安全測試。采用了L600電芯后，體積成組率達到76%，超越現(xiàn)在量產(chǎn)三元體系的pack能量密度，系統(tǒng)能量密度達到190Wh/kg。正因為啟晨材料的高能量密度，我們不用三元材料，同樣可以做到續(xù)航1000km。”
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