均普智能官網(wǎng)微信公眾號(hào)顯示,今年公司為寧德時(shí)代中國(guó)兩大工廠交付的三條鋰電設(shè)備產(chǎn)線,目前已順利驗(yàn)收并完成產(chǎn)能爬坡。上述產(chǎn)線將為寧德時(shí)代增加近1.5GW的鋰電池年產(chǎn)能,生產(chǎn)的電池最終上車(chē)沃爾沃XC40 SUV純電車(chē)型。
據(jù)均普智能介紹,為滿足項(xiàng)目對(duì)產(chǎn)線提出的穩(wěn)定性、可重復(fù)性、尺寸精度的高要求,公司將鋰電設(shè)備產(chǎn)線節(jié)拍效率提高至每15秒/模組,穩(wěn)定性達(dá)到99.99%。同時(shí),整條產(chǎn)線均應(yīng)用激光焊接、擰緊等核心工藝,并配置工業(yè)數(shù)字化軟件和3D+AR視覺(jué)技術(shù),提高了生產(chǎn)過(guò)程的密封性,可實(shí)時(shí)跟蹤和檢測(cè)擰緊螺絲的數(shù)量和狀態(tài),確保了生產(chǎn)的透明性。
均普智能憑借其擅長(zhǎng)的激光焊接等電池連接技術(shù)成為全球動(dòng)力電池智能制造裝備行業(yè)專(zhuān)家。公司分別在2020年和2023年與德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDMA)共同編制了電池生產(chǎn)制造白皮書(shū)的電池連接技術(shù)章節(jié),近期白皮書(shū)2030年版本已在全球首發(fā)上線。此外,公司與奧利地研究所JOANNEUM RESEARCH合作,深入研究了電池制造焊接過(guò)程中不同材料參數(shù)以及部件之間間隔對(duì)焊接質(zhì)量的影響等課題,并通過(guò)優(yōu)化焊接工藝中的參數(shù)來(lái)提高產(chǎn)線的良品率和電池的安全性。這些科研成果以及均普智能在電池市場(chǎng)趨勢(shì)、制造難點(diǎn)、未來(lái)方向等方面提供的指導(dǎo)性參考建議,均被收錄在VDMA電池生產(chǎn)制造白皮書(shū)2030版中。
據(jù)公司透露,近期公司墨西哥工廠還斬獲了價(jià)值過(guò)千萬(wàn)人民幣的電池模組相關(guān)設(shè)備新訂單,將為福特新能源車(chē)型提供支持,助力客戶加速開(kāi)拓北美市場(chǎng)。此外,去年公司為寧德時(shí)代在德國(guó)和比利時(shí)成功交付了電池模組相關(guān)設(shè)備,助力高質(zhì)量鋰電產(chǎn)品上車(chē)沃爾沃等終端新能源汽車(chē)品牌,實(shí)現(xiàn)客戶鋰電產(chǎn)品在歐洲落地量產(chǎn)。
均普智能表示,公司將繼續(xù)專(zhuān)注于新能源智能汽車(chē)領(lǐng)域,加大在電池等領(lǐng)域的研發(fā)力度,并通過(guò)全球化的經(jīng)營(yíng)布局和“全球協(xié)同、海內(nèi)外雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略,支持國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)的海外發(fā)展。