近日，巴斯夫宣布，將通過改造位于江蘇省和廣東省的兩套現(xiàn)有的分散體裝置，投資生產(chǎn)水性負(fù)極黏合劑，以支持鋰離子電池行業(yè)。除現(xiàn)有的產(chǎn)品組合外，這兩套裝置將生產(chǎn)兩類創(chuàng)新的負(fù)極黏合劑產(chǎn)品。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2023年年中投產(chǎn)。
鋰電池負(fù)極黏合劑雖然在電芯材料中占比較小，但對電池的性能和穩(wěn)定性有著重要影響。巴斯夫創(chuàng)新的黏合劑產(chǎn)品可以有效提升電池容量，改善循環(huán)穩(wěn)定性，并減少電池充電時(shí)間。這一投資是為了配合鋰離子電池市場日益增長的需求，尤其是電動汽車領(lǐng)域。
據(jù)悉，巴斯夫所生產(chǎn)的黏合劑是專為克服鋰離子電池的應(yīng)用限制而設(shè)計(jì)，包括低溫下的性能表現(xiàn)等。它們是具備高膠體穩(wěn)定性的水性黏合劑，與羧甲基纖維素等輔助黏合劑的兼容性好，具有出色的加工性能和涂布性能。此外，它們還具有優(yōu)良的機(jī)械性能和電化學(xué)性能。
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