1、請問大眾入股以來，在公司管理和產(chǎn)品開發(fā)方面，大眾對公司有哪些賦能？

大眾入股以來，雙方管理層目標一致，致力于提升公司在新能源電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域的核心競爭力，提升公司的整體業(yè)績水平，并實現(xiàn)雙方在新能源電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域的協(xié)同效應(yīng)。在公司經(jīng)營管理方面，大眾陸續(xù)委派了首席財務(wù)官、首席合規(guī)官、首席采購官、質(zhì)量負責人、制造總監(jiān)、人力總監(jiān)等中高級管理人員，對公司各板塊的關(guān)鍵管理崗位均有覆蓋。在產(chǎn)品項目方面，雙方聯(lián)合成立大眾-國軒產(chǎn)品項目中心，團隊成員由雙方共同派駐，技術(shù)類型涵蓋三元和鐵鋰電池的材料體系開發(fā)、電池結(jié)構(gòu)設(shè)計、產(chǎn)品測試驗證、制造工藝以及項目管理等電池開發(fā)到制造的所有環(huán)節(jié)?；诠旧罡嗄甑碾姵丶夹g(shù)和大眾專業(yè)的整車技術(shù)，雙方通過深入合作，成功開發(fā)了標準電芯產(chǎn)品，并確保該產(chǎn)品可以滿足大眾在國內(nèi)及海外的全系列新能源汽車的需求，該標準電芯項目(10GWh 三元及 10GWh磷酸鐵鋰)預(yù)計將于今年三季度投產(chǎn)。

2、請具體介紹一下國軒取得大眾定點的情況？

公司本次獲得大眾汽車集團的海外采購定點，磷酸鐵鋰＂UnifitedCell＂（標準電芯）動力鋰電池產(chǎn)品應(yīng)用于大眾汽車集團除中國以外的全系列新能源汽車，是繼 2022 年初獲得大眾中國三元和鐵鋰產(chǎn)品量產(chǎn)定點后的又一重要成果，有著里程碑的意義。獲得大眾產(chǎn)品定點的前提是必須通過大眾對于質(zhì)量體系、研發(fā)體系、制造體系和綠色能源及可持續(xù)發(fā)展等多個方面的嚴格審核，所以大眾產(chǎn)品定點既表明了產(chǎn)品力提升，更是管理得到持續(xù)優(yōu)化的體現(xiàn)，這對公司其他產(chǎn)品和項目同樣有意義。公司目前作為大眾標準電芯產(chǎn)品的唯一定點供應(yīng)商，建設(shè)的 20GWh 大眾標準電芯項目(10GWh 三元及 10GWh 磷酸鐵鋰)預(yù)計將于今年三季度投產(chǎn)。公司在產(chǎn)品、技術(shù)、國際化及資本合作等方面，與大眾正在展開深入合作。

3、大眾標準電芯的性能怎么樣？

公司與大眾共同開發(fā)的標準電芯產(chǎn)品，憑著公司在材料技術(shù)方面的先進水平，不管是磷酸鐵鋰還是三元標準電芯，其性能均處于行業(yè)領(lǐng)先，尤其體現(xiàn)在能量密度、快充性能以及循環(huán)壽命等方面。更重要的是，在電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計上引入新的理念，通過先進的 PACK 工藝，實現(xiàn)更大成組效率的同時還擁有更高的安全性能。標準電芯鐵鋰和三元版均采用相同的設(shè)計尺寸，整車環(huán)節(jié)完全標準化設(shè)計以降低成本。

4、預(yù)計大眾標準電芯的利潤率是什么樣水平，會比現(xiàn)在的產(chǎn)品更高嗎？

大眾擁有較強的品牌力、信用度和回款能力等方面的優(yōu)勢，預(yù)計在一定規(guī)模穩(wěn)定出貨后會給公司帶來更高的利潤水平。隨著公司與大眾的不斷深入合作，公司產(chǎn)品力、市場地位以及經(jīng)營業(yè)績預(yù)計都會有所突破。

5、大眾會不會進一步增持公司的股權(quán)？

目前，公司尚未收到大眾增持或減持公司股權(quán)的意向，在目前的持股比例與合作方式下，雙方交流順暢，能滿足雙方管理和業(yè)務(wù)發(fā)展需要，從而攜手推進全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，雙方在未來資本層面及海外布局方面也在探討更多的合作方式。

6、公司標準電芯產(chǎn)品可以供給奧迪和保時捷等車型嗎，是否需要二次驗證？

公司的標準電芯產(chǎn)品將配套的 SSP 平臺為現(xiàn)有 MEB 及 PPE 平臺的下一代融合平臺，可以覆蓋大眾旗下 80%的車型，所以不僅是奧迪和保時捷，只要是 SSP 平臺的車型都會用到標準電芯，而電芯都是統(tǒng)一驗證，不存在二次驗證。目前，公司是大眾 SSP 平臺的唯一定點供應(yīng)商。