摘要：5月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布《2023年4月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析》。分析指出，乘用車(chē)行業(yè)已經(jīng)脫離了原來(lái)的高利潤(rùn)行業(yè)，3月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雖然恢復(fù)，但3月汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)率也僅有4.7%，部分車(chē)企在吐血賣(mài)車(chē)，壓力太大。尤其是世界上最...
5月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布《2023年4月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析》。分析指出，乘用車(chē)行業(yè)已經(jīng)脫離了原來(lái)的高利潤(rùn)行業(yè)，3月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雖然恢復(fù)，但3月汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)率也僅有4.7%，部分車(chē)企在吐血賣(mài)車(chē)，壓力太大。尤其是世界上最嚴(yán)的國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，對(duì)車(chē)企生產(chǎn)帶來(lái)一定的心理壓力，減產(chǎn)降庫(kù)存的結(jié)果，帶來(lái)的是盈利較大損失。此次特斯拉漲價(jià)是很好的信號(hào)，體現(xiàn)車(chē)企對(duì)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的關(guān)注，有利于改善消費(fèi)觀望心態(tài)。讓消費(fèi)者走出過(guò)度期待降價(jià)的預(yù)期，恢復(fù)正常的購(gòu)買(mǎi)節(jié)奏。
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