3月14日，中信證券官網(wǎng)發(fā)布信息，深圳市德蘭明海新能源股份有限公司（簡稱“德蘭明海”）的上市輔導備案，獲中國證監(jiān)會深圳監(jiān)管局同意。據(jù)悉，德蘭明海于3月9日與中信證券簽署輔導協(xié)議，目前中信證券對德蘭明海的上市輔導工作正在進行中。

據(jù)了解，德蘭明海成立于2013年，專注于分布式儲能產(chǎn)品和微電網(wǎng)技術的研究及創(chuàng)新，為客戶提供戶用/商用光伏儲能系統(tǒng)、便攜式儲能、直流動力儲能的方案設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后一體化服務。

值得注意的是，今年2月份，福布斯中國研究團隊首次推出新生代獨角獸榜單，德蘭明海位列其中。

儲能是資本市場的熱門標的，由于應用場景等因素影響，便攜式儲能的主要市場集中在歐美日等發(fā)達國家和地區(qū)。德蘭明海也不例外，其從便攜式儲能產(chǎn)品起家，其戶外電源一直發(fā)力海外，如今已入駐跨境電商平臺和獨立站的雙邊布局策略，亞馬遜、Lazada、沃爾瑪?shù)取?/p>

但賽道火爆，也意味著競爭壓力劇增。便攜式儲能領域龍頭品牌“店小二”母公司華寶新能，已于2022年9月登陸創(chuàng)業(yè)板。此外，正浩、安克、小米等品牌也早已入局瓜分市場。德蘭明海在這一片熱土中將如何遠行？

10年長成獨角獸，獲源碼資本、寧德時代投資

公開資料顯示，德蘭明海成立于2013年，公司創(chuàng)始人尹相柱是一位70后創(chuàng)業(yè)者，出生于吉林。在創(chuàng)業(yè)之前，尹相柱在2006年就已經(jīng)進入鋰電行業(yè)，2009年，尹相柱就已經(jīng)開始組建儲能研發(fā)團隊。

2013年，尹相柱成立德蘭明海，聚焦用戶側光伏儲能一體化領域。成立當年，德蘭明海就推出了業(yè)界首款太陽能便攜式儲能電源，隨后陸續(xù)推出家用中小型商用光伏儲能解決方案， 2016年，德蘭明海還將業(yè)務觸及汽車動力電池的制造。

由于成立初期依賴ODM模式，德蘭明海的品牌影響力極弱，于是在2019年8月27日決定開展品牌戰(zhàn)略，先后在美國和中國成立BLUETTI和鉑陸帝商標。

然而，新能源和儲能賽道的資本熱度以及品牌策略的成功，讓德蘭明海不再低調(diào)。據(jù)相關報道，德蘭明海早期融資階段十分艱難，2020年之前，尹相柱個人和公司不止一次陷入困境，最嚴重時工資推遲兩三個月才予以發(fā)放。而依靠豐富的底層技術研發(fā)能力，德蘭明海得到了資本的青睞。

據(jù)悉，從2021年起，德蘭明海的融資愈發(fā)順利起來。自2021年中的A輪融資起，在一年多的時間里，德蘭明海先后完成了4輪融資，融資金額超6億人民幣，引入了源碼資本、寧德時代、中鋁浙江君融基金、鯤鵬光遠、達晨財智等知名投資機構。

成立十年后，如今的德蘭明海，已經(jīng)成長為一家儲能賽道的獨角獸企業(yè)。在今年2月份的一條宣傳片中，德蘭明海表示在2022年便攜式儲能產(chǎn)品實現(xiàn)銷售收入超20億元，并且預計2023年營收將達到50億。

中國便攜式儲能競爭激烈，從海外卷到國內(nèi)

德蘭明海定位于用戶側儲能賽道，目前有三條主流產(chǎn)品線便攜式儲能、戶用儲能、商業(yè)儲能，均為自主研發(fā)與生產(chǎn)，其中便攜式儲能為德蘭明海的重點業(yè)務。

據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會預測，全球便攜式儲能電源市場規(guī)模將從2021年的111.3億元繼續(xù)增長至2026年的882.3億元，年復合增長率將達到51.3%。德蘭明海征戰(zhàn)的將是一條上千億的熱門賽道。

而市場廣闊也吸引了眾多玩家入場，尤其是小米、公牛等巨頭開始加入。在初創(chuàng)企業(yè)中，高瓴、紅杉投資的正浩創(chuàng)新，以及進行過多輪資本關注的疆?？萍嫉纫瞾韯輿皼啊?/p>

便攜式儲能巨大的市場需求，主要來自戶外活動和應急儲備。目前便攜儲能的主力市場以歐洲、北美市場為主。中國便攜式儲能品牌一直占據(jù)歐美市場，便攜式儲能設備也是出海品類中亮眼產(chǎn)品。

據(jù)公開信息，2021年在全球便攜儲能企業(yè)出貨量市場份額前五名中，有四家均為中國企業(yè)，其中華寶新能以16.6%的市占率，斷層式位居第一，德蘭明海則排在正浩創(chuàng)新之后，居于全球第四，中國第三。

而近兩年，國際局勢的動蕩，以及國內(nèi)新興的各類戶外熱潮推動了國內(nèi)市場對便攜式儲能的需求，眾多便攜式儲能品牌開始開拓國內(nèi)市場。

便攜式儲能在國內(nèi)市場已逐漸顯現(xiàn)海外市場類似的競爭，德蘭明海迎著資本市場的熱度沖擊IPO，能為其市場競爭和品牌影響力增添多少助力還不能下結論。不過，作為儲能賽道獨角獸的德蘭明海選擇IPO，能在資本市場獲得怎樣的估值也值得期待。