月 2 日,理想汽車 CEO 李想發(fā)布微博稱,“根據(jù)上險量的初步統(tǒng)計,2023 年 1 月 + 2 月,乘用車上險量同比 2022 年 1 月 + 2 月下跌超過 25%;此外,新能源乘用車的占比超過 30% 了。結(jié)論:碳酸鋰無論如何都要大幅降價了,因為需求遠遠不如預(yù)期。”值得一提的是,李想在評論區(qū)回應(yīng)網(wǎng)友時表示,理想汽車不會降價。
在今天的理想春季溝通會上,李想稱,“車不是賣越貴越好,也不是越便宜越好。找到合適的價位段很重要。”他說,如果理想把中大型 SUV 賣到二十多萬,可能也賣不出去,用戶會覺得是不是偷工減料了,這是消費者的心理和共識。