從2014年3月26日零時(shí)起，杭州在全市實(shí)行小客車(chē)總量調(diào)控管理，即俗稱的“限牌令”，成為繼北京、上海、廣州、天津、貴陽(yáng)、石家莊之后，全國(guó)第七個(gè)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)“限牌令”的城市。

杭州：新能源汽車(chē)不限牌

2014年3月26日，杭州市行政區(qū)域內(nèi)小客車(chē)實(shí)行增量配額指標(biāo)管理，增量指標(biāo)須通過(guò)搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得。5月5日起按車(chē)輛尾號(hào)限行。杭州市有關(guān)負(fù)責(zé)人 稱，對(duì)新能源汽車(chē)不限牌，是杭州在全國(guó)限牌城市中的創(chuàng)新做法，旨在鼓勵(lì)市民使用污染少的新能源汽車(chē)。杭州市的補(bǔ)貼政策已經(jīng)在醞釀中了，具體補(bǔ)貼比例與國(guó)家 補(bǔ)貼相近，這一政策很可能最近就要出臺(tái)。杭州：新能源汽車(chē)不限牌

天津：購(gòu)新能源車(chē)可直接上牌

天津市政府2013年12月15日宣布實(shí)行小客車(chē)總量調(diào)控管理以及實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限行交通管理措施，也就是“限購(gòu)+限行”。從2013年12月16日零時(shí)起，在天津市實(shí)行小客車(chē)增量配額指標(biāo)管理，增量指標(biāo)必須通過(guò)搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得。

根據(jù)《天津市小客車(chē)總量調(diào)控管理辦法(試行)》的有關(guān)規(guī)定，2014年1月2日起，天津開(kāi)始受理小客車(chē)“其他指標(biāo)”申請(qǐng)事項(xiàng)。其他指標(biāo)是指符合本辦法規(guī)定條件的單位和個(gè)人，按規(guī)定直接申領(lǐng)的指標(biāo)。“其他指標(biāo)”申請(qǐng)有七種情況，其中包括單位和個(gè)人購(gòu)置新能源車(chē)。

北京：新能源汽車(chē)單獨(dú)搖號(hào)

2013年11月28日北京市交通委等14個(gè)單位聯(lián)合發(fā)布《〈北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》，2014年1月1日起實(shí)施。根據(jù)細(xì)則，從明年起 至2017年四年間，北京增量小客車(chē)指標(biāo)額度共60萬(wàn)個(gè)。年度配置指標(biāo)總量從24萬(wàn)減少至15萬(wàn)個(gè)，從而使機(jī)動(dòng)車(chē)保有量到2017年底不超過(guò)600萬(wàn)輛。

細(xì)則明確，將根據(jù)個(gè)人參加搖號(hào)的累計(jì)次數(shù)設(shè)置階梯中簽率且搖號(hào)每?jī)稍屡e行一次。

在指標(biāo)結(jié)構(gòu)構(gòu)成上，增加示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)類(lèi)別并逐年增加所占比例。60萬(wàn)個(gè)增量小客車(chē)指標(biāo)額度中，43萬(wàn)個(gè)是普通小客車(chē)指標(biāo)，17萬(wàn)個(gè)是北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)。

這17萬(wàn)個(gè)示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)不會(huì)平均分配到今后四年中，而是按照2萬(wàn)、3萬(wàn)、6萬(wàn)、6萬(wàn)的漸進(jìn)式發(fā)展。其中，個(gè)人和單位(包括營(yíng)運(yùn)車(chē))各占50%。

根據(jù)《細(xì)則》，示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)單設(shè)搖號(hào)池，申請(qǐng)條件與普通指標(biāo)條件一致。若申請(qǐng)數(shù)量少于當(dāng)期示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)配額，將直接配置。若申請(qǐng)數(shù)量超過(guò)當(dāng)期示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)配額，則搖號(hào)配置。

貴陽(yáng)：新能源汽車(chē)暫未出臺(tái)辦法

2013年7月11日，貴陽(yáng)市出臺(tái)《貴陽(yáng)市小客車(chē)專段號(hào)牌核發(fā)管理暫行規(guī)定》，根據(jù)《暫行規(guī)定》要求，自7月12日起，新登記的小客車(chē)將實(shí)行新號(hào)牌核發(fā)規(guī) 定。新號(hào)牌分兩類(lèi)，第一類(lèi)是小型客車(chē)專段號(hào)牌，準(zhǔn)許駛?cè)胨械缆罚擃?lèi)號(hào)牌實(shí)行配額管理制度，每月2000輛；第二類(lèi)是普通號(hào)牌，禁止駛?cè)胍画h(huán)路(含一環(huán) 路)以內(nèi)道路，核發(fā)數(shù)量不受限制。

小客車(chē)專段號(hào)牌配置指標(biāo)由市公安交通管理部門(mén)組織實(shí)施，以搖號(hào)方式無(wú)償分配，專段號(hào)牌指標(biāo)僅限申請(qǐng)人本人使用，不得轉(zhuǎn)讓。單位和個(gè)人在每月1日-10日申 請(qǐng)專段號(hào)牌，在指定網(wǎng)站上公布參與搖號(hào)的有效編碼。在公證機(jī)構(gòu)的公證下，每月25日進(jìn)行搖號(hào)，并將結(jié)果在網(wǎng)上予以公布。

廣州：新能源汽車(chē)直接申領(lǐng)購(gòu)車(chē)指標(biāo)

2012年6月26日，廣州公布了《廣州市中小客車(chē)總量調(diào)控管理辦法》，12萬(wàn)輛配額車(chē)輛將采用有償競(jìng)拍和無(wú)償搖號(hào)模式分配，并各占一半的比例。新版限牌令從2013年7月1日起正式實(shí)施。

《辦法》規(guī)定“單位和個(gè)人需要新增新能源車(chē)的，可以直接申領(lǐng)其他指標(biāo)。”“單位和個(gè)人自本辦法生效之日起購(gòu)置節(jié)能車(chē)或者新能源車(chē)的，在本市辦理車(chē)輛注冊(cè)登記后，市本級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)貼，具體按照市財(cái)政部門(mén)制定的補(bǔ)貼辦法執(zhí)行。”

石家莊：新能源汽車(chē)暫未出臺(tái)辦法

2013年6月18日，石家莊市政府出臺(tái)《石家莊市大氣污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案(2013——2017年)》，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施限行、限購(gòu)。根據(jù)《實(shí)施方 案》規(guī)定，自2013年起限制家庭購(gòu)買(mǎi)第三輛個(gè)人用小客車(chē)，自2014年市區(qū)內(nèi)實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)單、雙號(hào)限行。按照上述《實(shí)施方案》，石家莊機(jī)動(dòng)車(chē)保有量到 2013年底控制在190萬(wàn)輛以內(nèi)；到2015年底控制在210萬(wàn)輛以內(nèi)；到2017年底控制在230萬(wàn)輛以內(nèi)。自2013年開(kāi)始，石家莊市每年新增機(jī)動(dòng) 車(chē)控制在10萬(wàn)輛以內(nèi)；自2015年起，每年小客車(chē)增量配額為9萬(wàn)輛，按照每月7500輛進(jìn)行配置。

上海：新能源汽車(chē)免費(fèi)上牌

從1994年起，上海一直實(shí)施“牌照拍賣(mài)”政策，即每個(gè)月發(fā)放一定數(shù)量的汽車(chē)牌照，消費(fèi)者通過(guò)拍賣(mài)方式獲得。私車(chē)牌照行情不斷看漲，今年10月份的平均成交價(jià)突破8萬(wàn)元，一張小小的上海車(chē)牌被戲稱為“世界最貴的鐵皮”。

上海市機(jī)動(dòng)車(chē)額度管理辦公室決定，2014年上海將試行一次性公布機(jī)動(dòng)車(chē)額度年度投放總量10萬(wàn)張左右和選擇72600元最低“警示價(jià)”措施，并實(shí)施個(gè)人、單位機(jī)動(dòng)車(chē)額度分場(chǎng)投標(biāo)拍賣(mài)。

2012年底，上海市政府公布《鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)試點(diǎn)實(shí)施暫行辦法》，確定為符合要求的新能源汽車(chē)免費(fèi)發(fā)放專用牌照額度。

中汽協(xié)2013年7月曾表示，天津、深圳、杭州、成都、石家莊、重慶、青島、武漢等8個(gè)城市存在限購(gòu)的可能性。目前，天津和杭州均已實(shí)行限購(gòu)，中汽協(xié)的預(yù)測(cè)兌現(xiàn)了兩個(gè)。

目前，全國(guó)已有七個(gè)城市實(shí)施限購(gòu)，限購(gòu)政策對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展會(huì)起到一個(gè)加速推進(jìn)的作用。除了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，汽車(chē)限購(gòu)令會(huì)對(duì)一部分剛需 消費(fèi)者因?yàn)榕普帐芟薅纬傻贡菩?yīng)，使他們不得不將新能源汽車(chē)列入考慮范圍。而目前已有不少車(chē)企推出了新能源汽車(chē)產(chǎn)品，限購(gòu)令或?qū)⒊蔀橐坏来呋瘎?/strong>