據(jù)外媒報(bào)道，一期在2019年建成投產(chǎn)、二期在2020年開始建設(shè)的上海超級工廠，是特斯拉旗下目前產(chǎn)能最高的整車工廠，也是他們重要的出口基地，所生產(chǎn)的Model 3和Model Y，大量向歐洲、日本等市場出口。

而從外媒最新的報(bào)道來看，特斯拉上海超級工廠所生產(chǎn)的Model 3和Model Y，也已在向泰國出口，并已開始向泰國的消費(fèi)者交付。

特斯拉開始向泰國用戶交付Model 3和Model Y，是他們周二宣布的，他們在社交媒體上表示首輛Model 3和Model Y已在泰國交付。

外媒在報(bào)道中提到，雖然所交付的電動汽車是從上海超級工廠進(jìn)口，但得益于相關(guān)的貿(mào)易協(xié)定，泰國方面并未對相關(guān)的車輛收取進(jìn)口費(fèi)用。不過由于不是在泰國生產(chǎn)，無法獲得相關(guān)的電動汽車購買補(bǔ)貼。

特斯拉Model 3和Model Y，是在去年的12月份開始接受泰國用戶的預(yù)訂的，很快就獲得了數(shù)千輛的訂單，計(jì)劃在今年一季度交付，但由于需求太大，部分可能延遲到二季度交付。

Model 3和Model Y是特斯拉旗下目前產(chǎn)量和交付量最大的電動汽車，Model 3有兩座工廠在生產(chǎn)，Model Y則是他們目前旗下的4座整車工廠都在生產(chǎn)的車型。

作為全球靠前的電動汽車廠商，特斯拉已主導(dǎo)多國的電動汽車市場，但他們也還有很大的發(fā)展空間，還有部分市場未進(jìn)入。此番開始向泰國用戶交付Model 3和Model Y，也就意味著他們正式開始開發(fā)泰國市場，未來的交付量將不斷增加。

不過，從外媒的報(bào)道來看，周二交付的上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y，并不是特斯拉電動汽車首次進(jìn)入泰國市場。在2020年，泰國警方曾引進(jìn)7輛高性能版的Model 3，加入他們的車隊(duì)。但在周二開始交付之前的很長一段時(shí)間，泰國的普通消費(fèi)者都無法獲得特斯拉的電動汽車。