有知情人士透露,福特正與中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪就出售其在德國(guó)薩爾路易斯(Saarlouis)的工廠進(jìn)行洽談。
福特將縮小在歐洲的產(chǎn)品陣容,并將于2025年停止在該工廠生產(chǎn)Focus緊湊型汽車,專注于純電動(dòng)汽車和輕型商用貨車。自去年6月以來(lái),薩爾路易斯工廠的前景一直不明朗,因?yàn)楫?dāng)時(shí)福特選擇在西班牙瓦倫西亞工廠生產(chǎn)下一代電動(dòng)汽車,而不是德國(guó)工廠。
報(bào)道稱,福特高管計(jì)劃下周前往中國(guó),與比亞迪討論可能的出售事宜。報(bào)道稱,談判仍處于初步階段,最終可能會(huì)失敗。去年6月,福特表示正在為薩爾路易斯工廠尋找替代方案,包括與其他制造商合作。據(jù)悉,該工廠雇傭了4,600名工人。
福特正在評(píng)估約15家潛在投資者,但交易條款尚不清楚。薩爾路易斯勞資委員會(huì)主席Markus Thal表示,潛在投資者包括能源、汽車組裝企業(yè)以及汽車制造商,談判在近幾個(gè)月加快,而福特計(jì)劃在第一季度末前提出工廠未來(lái)的解決方案。Thal 認(rèn)為,“我們迫切需要一個(gè)計(jì)劃”,工人們不會(huì)等到2024年才知道解決方案。
去年9月,福特和工廠所在地的薩爾州(Saarland)政府同意合作為工廠尋找新的投資者,關(guān)于買家的最終決定將由雙方批準(zhǔn)。薩爾州經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Juergen Barke去年12月表示,買家對(duì)此工廠感興趣,但沒(méi)有提供細(xì)節(jié)。經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人拒絕就正在進(jìn)行的談判置評(píng)。
福特將縮小在歐洲的產(chǎn)品陣容,并將于2025年停止在該工廠生產(chǎn)Focus緊湊型汽車,專注于純電動(dòng)汽車和輕型商用貨車。自去年6月以來(lái),薩爾路易斯工廠的前景一直不明朗,因?yàn)楫?dāng)時(shí)福特選擇在西班牙瓦倫西亞工廠生產(chǎn)下一代電動(dòng)汽車,而不是德國(guó)工廠。
報(bào)道稱,福特高管計(jì)劃下周前往中國(guó),與比亞迪討論可能的出售事宜。報(bào)道稱,談判仍處于初步階段,最終可能會(huì)失敗。去年6月,福特表示正在為薩爾路易斯工廠尋找替代方案,包括與其他制造商合作。據(jù)悉,該工廠雇傭了4,600名工人。
福特正在評(píng)估約15家潛在投資者,但交易條款尚不清楚。薩爾路易斯勞資委員會(huì)主席Markus Thal表示,潛在投資者包括能源、汽車組裝企業(yè)以及汽車制造商,談判在近幾個(gè)月加快,而福特計(jì)劃在第一季度末前提出工廠未來(lái)的解決方案。Thal 認(rèn)為,“我們迫切需要一個(gè)計(jì)劃”,工人們不會(huì)等到2024年才知道解決方案。
去年9月,福特和工廠所在地的薩爾州(Saarland)政府同意合作為工廠尋找新的投資者,關(guān)于買家的最終決定將由雙方批準(zhǔn)。薩爾州經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Juergen Barke去年12月表示,買家對(duì)此工廠感興趣,但沒(méi)有提供細(xì)節(jié)。經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人拒絕就正在進(jìn)行的談判置評(píng)。