日前，大眾汽車集團（中國）攜手華友鈷業(yè)旗下江蘇華友能源科技有限公司，發(fā)布基于大眾汽車售后退役動力電池打造的“30KW78KWh全時域主動均衡梯次移動儲能系統(tǒng)”試點項目，深化動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈布局。該項目是大眾汽車集團和華友鈷業(yè)繼今年3月宣布共同布局電池原材料供應(yīng)鏈后，在電池產(chǎn)業(yè)價值鏈的又一項重要合作。
大眾汽車集團（中國）集團售后負責(zé)人Sharma Gajender表示：“在電動出行時代，提升全產(chǎn)品生命周期的資源效率、強化環(huán)境保護，是大眾汽車集團長期深耕的重要課題之一。此次推出的移動儲能系統(tǒng)，是大眾汽車集團布局退役動力電池商業(yè)化應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要探索。未來，集團也將與合作伙伴共同努力，塑造可持續(xù)的動力電池閉環(huán)產(chǎn)業(yè)價值鏈，共同為中國汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻力量。”
此次發(fā)布的“30KW78KWh全時域主動均衡梯次移動儲能系統(tǒng)”基于大眾汽車集團退役三元動力電池打造，并使用了華友的退役動力電池快速分選技術(shù)、高效安全的BMS管理技術(shù)、全時域均衡技術(shù)等專利技術(shù)。在保持原有電池組結(jié)構(gòu)的同時，大眾汽車集團（中國）與江蘇華友共同為梯次電池應(yīng)用量身打造了數(shù)字化控制系統(tǒng)，保證儲能設(shè)備的安全運行。該產(chǎn)品兼具電力補充、需量增容、削峰填谷、應(yīng)急用電等功能，可通過智能匹配實現(xiàn)最優(yōu)電力運行。該儲能系統(tǒng)將首先在華友鈷業(yè)廠區(qū)內(nèi)投入使用，未來也計劃逐步拓展至大眾汽車集團在華的生產(chǎn)基地。這一項目也是大眾汽車集團（中國）與江蘇華友面向退役動力電池市場的又一次探索性開發(fā)。此前，雙方曾利用大眾汽車退役動力電池打造低速兩輪車梯次電池，并推出試點產(chǎn)品。
隨著中國新能源汽車市場的規(guī)模化發(fā)展，電池的退役量也呈現(xiàn)逐年增長的趨勢，如何負責(zé)任地處理退役動力電池正逐步成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的重要議題。在NEW AUTO戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，大眾汽車集團（中國）將與華友鈷業(yè)等合作伙伴持續(xù)深化探索，圍繞電池的全生命周期打造覆蓋從原材料獲取到循環(huán)利用全流程的、可持續(xù)的閉環(huán)價值鏈。動力電池的梯次利用是實現(xiàn)這一目標的重要環(huán)節(jié)。通過相關(guān)舉措，大眾汽車集團將與合作伙伴一道，持續(xù)推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，并致力于到2050年在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)全產(chǎn)品生命周期的碳中和。
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