1 月 11 日消息，特斯拉公司即將達成在印度尼西亞建廠的初步協(xié)議，目標為年產 100 萬輛汽車。
印度尼西亞長期以來一直向特斯拉示好，去年與這家汽車制造商達成了價值 50 億美元的鎳供應協(xié)議。印度尼西亞總統(tǒng)佐科維多多在 8 月接受彭博社采訪時表示，該國希望特斯拉在那里生產電動汽車，而不僅僅是電池，并愿意花時間說服馬斯克將印度尼西亞視為不僅僅是關鍵資源的供應商。
如果交易達成，印度尼西亞工廠將成為特斯拉在美國本土市場以外的第三家工廠，前兩家是上海工廠和柏林工廠。雖然印度尼西亞是通往東南亞 6.75 億消費者的門戶，但對于全球汽車制造商來說，這是一個艱難的市場，因為價格低于 20,000 美元的平價汽車占銷量的大部分。
特斯拉上個季度交付的車輛少于預期，并且未能實現(xiàn)年銷售額增長 50% 的目標。
印度尼西亞長期以來一直向特斯拉示好，去年與這家汽車制造商達成了價值 50 億美元的鎳供應協(xié)議。印度尼西亞總統(tǒng)佐科維多多在 8 月接受彭博社采訪時表示，該國希望特斯拉在那里生產電動汽車，而不僅僅是電池，并愿意花時間說服馬斯克將印度尼西亞視為不僅僅是關鍵資源的供應商。
如果交易達成，印度尼西亞工廠將成為特斯拉在美國本土市場以外的第三家工廠，前兩家是上海工廠和柏林工廠。雖然印度尼西亞是通往東南亞 6.75 億消費者的門戶，但對于全球汽車制造商來說，這是一個艱難的市場，因為價格低于 20,000 美元的平價汽車占銷量的大部分。
特斯拉上個季度交付的車輛少于預期，并且未能實現(xiàn)年銷售額增長 50% 的目標。
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