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南京依維柯2011江蘇新能源汽車展覽會(huì)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-10-12  來(lái)源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 2011年9月29日-10月4日在南京國(guó)際博覽中心舉辦第二屆江蘇新能源汽車展,南京依維柯作為國(guó)內(nèi)第一家掌握純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的輕型商用車企業(yè),在本屆新能源車展上總共規(guī)劃了360平方米的展區(qū),參展主題”綠色科技,...

??? 2011年9月29日-10月4日在南京國(guó)際博覽中心舉辦第二屆江蘇新能源汽車展,南京依維柯作為國(guó)內(nèi)第一家掌握純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的輕型商用車企業(yè),在本屆新能源車展上總共規(guī)劃了360平方米的展區(qū),參展主題”綠色科技,創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)”。參加本次新能源展會(huì)的零排放和低排放車型分別是:依維柯寶迪純電動(dòng)車客車、純電動(dòng)服務(wù)車、寶迪房車、寶迪A50豪華客車;此外還有躍進(jìn)新歐卡、帥虎,總計(jì)7輛。
????南京依維柯純電動(dòng)客車和純電動(dòng)服務(wù)車,真正零排放,綠色環(huán)保,是工信部發(fā)布節(jié)能與新能源汽車的示范推廣應(yīng)用工程推薦車型,享受國(guó)家新能源購(gòu)置補(bǔ)貼。現(xiàn)主要應(yīng)用于市政、校車、短途客運(yùn)、救護(hù)、檢測(cè)、警用、電力、郵政、環(huán)衛(wèi)等系統(tǒng)的服務(wù)、宣傳、工程等領(lǐng)域,是零排放、多功能的專用車型,動(dòng)力電池為車輛上的各種輔助設(shè)備和辦公設(shè)備提供能源,確保車輛靈活機(jī)動(dòng)性。
??? 南京依維柯純電動(dòng)載貨汽車主要針對(duì)一線城市小商品批發(fā)及運(yùn)輸市場(chǎng)、二三線城市及農(nóng)村用于短途輕物流運(yùn)輸市場(chǎng)。
??? 國(guó)家新能源汽車首輪”十城千輛”示范運(yùn)行將進(jìn)入驗(yàn)收階段,國(guó)家相關(guān)部門正在進(jìn)行第一輪的新能源汽車技術(shù)路線評(píng)價(jià)及總結(jié),與此同時(shí),南京依維柯啟動(dòng)了新能源汽車推廣試點(diǎn)示范運(yùn)行情況全面總結(jié)工作,結(jié)合國(guó)家新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及核心關(guān)鍵部件發(fā)展目標(biāo)要求,公司對(duì)新能源汽車在核心技術(shù)提升規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)能規(guī)劃進(jìn)行新一輪布局,以迎接第二輪新能源汽車示范運(yùn)行工作。
??? 根據(jù)國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)三橫三縱布局,在確定以插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池為三橫,南京依維柯在以整車控制系統(tǒng)VMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)、電池及BMS為三縱的發(fā)展前提下,重點(diǎn)突破整車控制技術(shù),形成系列化的整車控制系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái),以適用于混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車全系列,同時(shí)為燃料電池汽車研發(fā)打下基礎(chǔ)。
??? 根據(jù)第一輪新能源汽車發(fā)展的技術(shù)路線及使用情況的分析及總結(jié),結(jié)合國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),南京依維柯汽車有限公司對(duì)新能源汽車產(chǎn)品規(guī)劃做進(jìn)一步完善,以適應(yīng)市場(chǎng)需求為主要目標(biāo)。從卡車、箱式貨車、敞開式貨車、客車、低速載貨汽車的使用領(lǐng)域、載貨質(zhì)量、技術(shù)方案、技術(shù)指標(biāo)上提出新的要求。以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo),到2015年,形成年產(chǎn)3萬(wàn)輛新能源汽車的規(guī)模。


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