12 月 7 日消息，有媒體報道，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受采訪時表示，比亞迪在歐洲建電動車廠事宜在計劃中，正在盡職調(diào)查。
為此財經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到比亞迪相關(guān)聯(lián)系人，對方表示：”比亞迪將視歐洲業(yè)務開展的實際情況，綜合考慮建廠的可能性。“
9 月底，比亞迪宣布，將面向歐洲市場推出漢、唐、元 PLUS 三款新能源車型，開啟歐洲多國交付，并計劃年底前進一步開拓法國和英國市場。
截至目前，比亞迪乘用車已相繼進入挪威、荷蘭、瑞典、德國、法國、澳大利亞、以色列、日本、泰國、馬來西亞、印度、巴西、墨西哥等全球多個市場。
9 月份，比亞迪宣布將在泰國建設海外首個乘用車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能為 15 萬輛，預計 2024 年正式投產(chǎn)。此前，王傳福曾在上述活動上對外透露，比亞迪在巴西也將啟動本地化生產(chǎn)。
為此財經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到比亞迪相關(guān)聯(lián)系人，對方表示：”比亞迪將視歐洲業(yè)務開展的實際情況，綜合考慮建廠的可能性。“
9 月底，比亞迪宣布，將面向歐洲市場推出漢、唐、元 PLUS 三款新能源車型，開啟歐洲多國交付，并計劃年底前進一步開拓法國和英國市場。
截至目前，比亞迪乘用車已相繼進入挪威、荷蘭、瑞典、德國、法國、澳大利亞、以色列、日本、泰國、馬來西亞、印度、巴西、墨西哥等全球多個市場。
9 月份，比亞迪宣布將在泰國建設海外首個乘用車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能為 15 萬輛，預計 2024 年正式投產(chǎn)。此前，王傳福曾在上述活動上對外透露，比亞迪在巴西也將啟動本地化生產(chǎn)。
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