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華為鈉電池布局梳理

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-12-07  來源:調(diào)研紀(jì)要
摘要:  一、旗下投資平臺(tái)入股中科海納 2022年4月中科海納新增股東哈勃科技,認(rèn)繳出資額413萬元,股份13.3%,成為中科海納第三大股東。 哈勃投資為華為旗下投資平臺(tái),成立于2021年4月,股權(quán)結(jié)構(gòu)為:華為技術(shù)有限公...
 

一、旗下投資平臺(tái)入股中科海納

20224月中科海納新增股東哈勃科技,認(rèn)繳出資額413萬元,股份13.3%,成為中科海納第三大股東。

哈勃投資為華為旗下投資平臺(tái),成立于20214月,股權(quán)結(jié)構(gòu)為:華為技術(shù)有限公司持股69%、華為終端(深圳)有限公司持股30%、哈勃科技創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股1%。

二、與中科院物理所聯(lián)合申請(qǐng)鈉電負(fù)極專利

1125日,華為聯(lián)合中科院物理所聯(lián)合申請(qǐng)的新專利公布,提供了一種碳基復(fù)合材料及其制備方法、二次電池和用電設(shè)備,以獲得高斜坡容量和首周庫侖效率的碳基復(fù)合材料,可利用低成本碳源前驅(qū)體為原料制備該碳基復(fù)合材料,有效降低鈉離子電池成本。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑奶蓟鶑?fù)合材料,通過在層狀結(jié)構(gòu)的碳基材料中嵌入特定原子百分含量的PO, 碳基材料中嵌有PO;其中,按原子百分比計(jì),P的原子百分比為1 .5at .%~3at .%,O的原 子百分比為4at .%~9at .%??捎行岣咛蓟鶑?fù)合材料的儲(chǔ)鈉位點(diǎn),同時(shí)能夠控制碳復(fù)合材料中的高缺陷點(diǎn)位的密度,從而有效提高碳基復(fù)合材料斜坡容量的同時(shí)減少不可逆容量損失,提高碳基復(fù)合材料的首周庫侖效率。

申請(qǐng)的碳基復(fù)合材料可采用成本低廉的瀝青與磷酸二氫鈉作為前驅(qū)體, 在較低溫度下碳化處理,即可獲得同時(shí)具有高斜坡容量和高首周庫侖效率的碳基復(fù)合材 料。通過調(diào)節(jié)優(yōu)化碳源前驅(qū)體和磷源前驅(qū)體的比例、二次碳化的處理溫度,可以調(diào)控碳基復(fù) 合材料的微觀結(jié)構(gòu)和雜原子比例和構(gòu)型,并使碳層分布相對(duì)均一,從而取得高斜坡容量和 高首周庫侖效率的平衡,同時(shí),所得碳基復(fù)合材料具有出色的倍率性能。相比于以未摻雜的 純?yōu)r青為原料制備的碳基負(fù)極材料具有更高的可逆斜坡容量;相比于具有平臺(tái)的傳統(tǒng)碳基 負(fù)極材料,具有明顯優(yōu)異的倍率性能。

三、其它:恒信華業(yè)投資佰思格

20227月佰思格獲得恒信華業(yè)與雄韜股份數(shù)千萬元 A+輪投資,本輪融資主要用于高容量鈉(鋰)電池硬碳負(fù)極材料研發(fā)和萬噸級(jí)自動(dòng)產(chǎn)線的建設(shè)。

四、華為在新能源領(lǐng)域的投資和布局

4.1 華為成立投資公司:哈勃投資

華為成立哈勃投資對(duì)半導(dǎo)體和新能源產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行投資,目的是通過哈勃投資和華為技術(shù)幫助產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。

哈勃投資成立于2019年,法定代表人白熠,注冊資本27億人民幣,已累計(jì)投資超過60家企業(yè)。

白熠是華為全球金融風(fēng)險(xiǎn)控制中心總裁,此前擔(dān)任華為財(cái)務(wù)管理辦公室副總裁,而華為戰(zhàn)略部的職責(zé),除了戰(zhàn)略投資,還包括戰(zhàn)略規(guī)劃、品牌戰(zhàn)略、標(biāo)準(zhǔn)等;李杰擔(dān)任哈勃投資的監(jiān)事,而他1992年就加入華為,在華為集團(tuán)的任職也是公司的監(jiān)事會(huì)主席,審計(jì)委員會(huì)主任。

華為通過哈勃投資鈉電

哈勃投資中科海鈉,認(rèn)繳出資額413萬元,股份13.3%,成為中科海鈉第三大股東。

華為布局的新能源車是未來重要增長方向,不能依賴鋰電,因此投資了鈉電公司。

華為通過哈勃投資固態(tài)電池

北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司新增股東哈勃投資,投資61.37萬元,占股1%。衛(wèi)藍(lán)新能源成立于2016年,主攻固液混合電池和全固態(tài)電池。

近幾次投資落在了智能汽車產(chǎn)業(yè)和電池領(lǐng)域上,如衛(wèi)藍(lán)新能源和汽車芯片廠商旗芯微等。

華為輪值董事長郭平表示,成立哈勃投資是為了應(yīng)對(duì)美國的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),目的是通過哈勃投資和華為技術(shù)幫助產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。

4.2 華為成立新能源技術(shù)研究院——瓦特實(shí)驗(yàn)室:實(shí)現(xiàn)電池技術(shù)突破

華為瓦特實(shí)驗(yàn)室是2012實(shí)驗(yàn)室旗下中央研究院的8大研究所之一。本次與中科海鈉的合作同樣出自瓦特實(shí)驗(yàn)室。瓦特實(shí)驗(yàn)室目前對(duì)外公開的主要成果涵蓋電荷泵快充技術(shù)和長壽面石墨烯鋰離子電池等。

瓦特實(shí)驗(yàn)室首創(chuàng)電荷泵快充技術(shù)

瓦特實(shí)驗(yàn)室首創(chuàng)電荷泵快充技術(shù),通過超級(jí)快充,降低、緩解、解決了用戶的用電焦慮問題。

華為超級(jí)快充技術(shù)從手機(jī)用轉(zhuǎn)向車載使用,華為數(shù)字能源推出了57.5W 1A1C雙口車充模塊,未來采用該模塊的車載充電器可以為用戶提供高速的車內(nèi)充電體驗(yàn)。并且陸續(xù)推出了8款快充模塊。

華為瓦特實(shí)驗(yàn)室在第56屆日本電池大會(huì)(The56thBatterySymposiuminJapan)上公布了5分鐘即可充滿3000mAh電池48%電量的快充技術(shù)成果,引起業(yè)界廣泛關(guān)注。據(jù)李陽興博士透露,華為快充電池已經(jīng)商用,并將于今年十二月底正式對(duì)外公布超級(jí)快充手機(jī)。

瓦特實(shí)驗(yàn)室推出業(yè)界首個(gè)高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池

華為中央研究院瓦特實(shí)驗(yàn)室宣布其在鋰離子電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大研究突破:推出業(yè)界首個(gè)高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。高溫環(huán)境下的充放電測試表明,同等工作參數(shù)下,該石墨烯基高溫鋰離子電池的溫升比普通鋰離子電池降低5℃;60°C高溫循環(huán)2000次,容量保持率仍超過70%;60℃高溫存儲(chǔ)200天,容量損失小于13%

突破重要來自三個(gè)方面:在電解液中加入特殊添加劑,除去痕量水,防止電解液的高溫分解;電池正極選用改性的大單晶三元材料,提高材料的熱穩(wěn)定性;同時(shí),采用新型材料石墨烯,可實(shí)現(xiàn)鋰離子電池與環(huán)境間的高效散熱。

4.3 華為與中石油合作投資氫能

中國石油深圳新能源研究院與華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,將推動(dòng)雙方在新能源與油氣融合發(fā)展的智能微網(wǎng)、儲(chǔ)能、氫能等領(lǐng)域深度合作,加快油氣田的新能源示范項(xiàng)目建設(shè),助力集團(tuán)公司加快實(shí)施綠色低碳戰(zhàn)略和提升新能源技術(shù)創(chuàng)新能力。

 
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