財(cái)經(jīng)網(wǎng)科技11月30日訊，據(jù)鳳凰網(wǎng)科技消息，汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)標(biāo)普全球汽車(chē) (S&P Global Mobility) 周二發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，特斯拉仍是美國(guó)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)品牌，但是隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出越來(lái)越多更實(shí)惠的車(chē)型，其主導(dǎo)地位正在被削弱。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年第三季度，特斯拉在美國(guó)新注冊(cè)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的份額為 65%，65%低于去年的 71% 和 2020 年的 79%。標(biāo)普全球汽車(chē)預(yù)測(cè)，到 2025 年時(shí)，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型數(shù)量預(yù)計(jì)將從目前的 48 款增加到 159 款，特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額將跌至 20% 以下。

特斯拉美國(guó)市場(chǎng)份額的下降是意料之中的事情，但下滑的速度可能會(huì)讓埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 旗下汽車(chē)和能源公司的投資者感到擔(dān)憂(yōu)。隨著馬斯克將注意力集中到扭轉(zhuǎn)他最近收購(gòu)的社交媒體公司推特身上，特斯拉股價(jià)周二收盤(pán)時(shí)大約下跌 1% 至 180 美元。今年目前為止，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)下跌了近一半。