通用汽車已與淡水河谷加拿大公司就其電動(dòng)汽車電池的長(zhǎng)期鎳供應(yīng)達(dá)成協(xié)議。淡水河谷將從2026年下半年開(kāi)始每年供應(yīng)25000噸電池級(jí)硫酸鎳。
該材料將來(lái)自計(jì)劃中的加拿大貝坎庫(kù)爾（Bécancour）工廠。通用汽車希望在與LGES聯(lián)合生產(chǎn)的Ultium電池的正極中使用鎳。根據(jù)通用汽車的數(shù)據(jù)，鎳的數(shù)量足以滿足每年約35萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的電池需求。
通用汽車沒(méi)有具體說(shuō)明淡水河谷鎳電池將安裝在哪些工廠和型號(hào) —— 該公告只是列出了迄今為止推出的所有基于Ultium平臺(tái)的電動(dòng)汽車，從GMC Hummer EV到雪佛蘭Equinox電動(dòng)汽車。但似乎很清楚這汽車制造商希望將直接在貝坎庫(kù)爾（Bécancour）現(xiàn)場(chǎng)將原材料加工成正極材料，因?yàn)橥ㄓ煤推猪?xiàng)制鐵的合資企業(yè)正在那里建設(shè)一座正極材料工廠。
淡水河谷加拿大并不是通用汽車唯一的鎳來(lái)源：十月份，該汽車制造商投資了澳大利亞電池材料供應(yīng)商昆士蘭太平洋金屬公司（Queensland Pacific Metals），以確保獲得鎳和鈷資源。為保證通用汽車的鎳供應(yīng)，鎳紅土礦石將在新喀里多尼亞（New Caledonia）開(kāi)采并在湯斯維爾（Townsville）進(jìn)行加工。
淡水河谷執(zhí)行副總裁Deshnee Naidoo表示，“來(lái)自加拿大冶煉廠的高純度低碳鎳”將供應(yīng)通用汽車。 “這是淡水河谷基本金屬的一項(xiàng)重要協(xié)議，這是將通用汽車的關(guān)鍵合作伙伴帶入加拿大和北美的首個(gè)此類設(shè)施，”奈杜說(shuō)。
魁北克省的貝坎庫(kù)爾（Bécancour）正日益成為電池材料的中心。除了淡水河谷計(jì)劃中的冶煉廠和通用-浦項(xiàng)制鐵合資公司Ultium CAM正極材料工廠外，巴斯夫還計(jì)劃在貝坎庫(kù)爾建設(shè)一座正極材料制造工廠。加拿大石墨生產(chǎn)商新世界石墨公司Nouveau Monde Graphite（NMG）在那里有一家工廠，將馬塔維尼礦（Matawinie）（也在魁北克?。╅_(kāi)采的石墨加工成電池級(jí)負(fù)極材料，供應(yīng)松下等。
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