11月16日，在國務(wù)院新聞辦舉行的落實系列稅費支持政策國務(wù)院政策例行吹風會上，有媒體提問：今年6月起，國家實施階段性減征部分乘用車車輛購置稅，隨后，又將新能源汽車免征車購稅政策延續(xù)至2023年底。能否介紹一下這兩項政策落實的最新進展和成效？

對此，國家稅務(wù)總局副局長王道樹表示，一方面，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，自2014年起國家一直對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策，今年9月，又第三次將這項政策延續(xù)至2023年12月31日，穩(wěn)定了社會預(yù)期、提振了市場信心，對推進我國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、促進我國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

另一方面，為促進汽車大眾消費，國家出臺了階段性減征部分乘用車車輛購置稅政策，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車購稅。減征政策科學(xué)設(shè)置“2.0升+30萬元”的組合條件，精準將受益范圍鎖定在小排量、經(jīng)濟型、占比大的乘用車，起到了快速有效拉動當前汽車消費的作用。

王道樹表示，為落實好這兩項稅收優(yōu)惠政策，稅務(wù)部門采取了系列有效措施：

一是加強稅法宣傳輔導(dǎo)。通過官網(wǎng)、微信公眾號、12366熱線等方式，讓納稅人應(yīng)知盡知、早知早享。

二是及時升級信息系統(tǒng)。實現(xiàn)自動判別條件、自動享受優(yōu)惠，進一步提升納稅人享受優(yōu)惠政策的便利度。

三是部門協(xié)作加快政策落地。比如，稅務(wù)部門與工信部門通過信息共享，自動識別新能源汽車免稅標識，2019年至2022年11月，兩部門共發(fā)布了38批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，涵蓋14333款車型，保障了購車人精準享受稅收優(yōu)惠。

從執(zhí)行情況看，新能源汽車免征政策效應(yīng)明顯。今年以來截至11月10日，累計免征新能源汽車車購稅686.2億元，同比增長101.2%。機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，截至11月10日，累計銷售新能源汽車448萬輛，同比增長78.1%。減征部分乘用車車購稅政策執(zhí)行平穩(wěn)、成效比較明顯。

今年6月至11月10日，共為符合條件的乘用車減征車購稅397.5億元。機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，今年6-10月，2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬輛，與政策實施前的1-5月份相比，環(huán)比增長20.6%。

據(jù)悉今年以來，我國新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)高增長態(tài)勢，前10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成548.5萬輛和528.0萬輛，同比均增長1.1倍。

產(chǎn)銷連創(chuàng)歷史新高。10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長87.6%和81.7%，繼續(xù)帶動我國汽車產(chǎn)銷穩(wěn)定增長。其中，純電動汽車產(chǎn)銷同比分別增長71.9%和66.6%，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷同比分別增長1.6倍和1.5倍。

市場滲透率快速攀升。我國新能源汽車已邁入市場驅(qū)動為主的規(guī)?；⒏哔|(zhì)量快速發(fā)展新階段，可持續(xù)發(fā)展能力進一步增強。從累計數(shù)據(jù)看，去年全年，新能源汽車市場滲透率達到13.4%，比上年提升8個百分點，今年前10月，再度攀升至24%。

全球銷量占比超六成。今年前三季度，全球新能源汽車銷量超過726萬輛，我國新能源汽車銷量達456.7萬輛，占比攀升至62.9%。出口延續(xù)高增長態(tài)勢，2021年全年，我國新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍；今年前10月，新能源汽車出口49.9萬輛，同比增長96.7%。