日本本田公司29日宣布,2022年內(nèi)將與韓國(guó)電池巨頭LG新能源(LG Energy Solution)在美國(guó)成立合資公司,生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)(EV)使用的鋰離子電池。兩家公司將合計(jì)投資約44億美元在美建設(shè)生產(chǎn)工廠(chǎng),計(jì)劃2025年內(nèi)開(kāi)始量產(chǎn)。此舉是為了在快速增長(zhǎng)的北美EV市場(chǎng)完善能夠從當(dāng)?shù)胤€(wěn)定采購(gòu)電池的體系。
本田對(duì)合資公司的出資額約為17億美元,出資比例為49%。工廠(chǎng)建設(shè)方面也將投入出資以外的資金。該工廠(chǎng)生產(chǎn)的電池將全部供應(yīng)本田的北美工廠(chǎng),預(yù)計(jì)2023年初動(dòng)工。據(jù)稱(chēng)該項(xiàng)目對(duì)本田2022財(cái)年的業(yè)績(jī)影響不大。
美國(guó)加利福尼亞州出臺(tái)全球變暖對(duì)策,到2035年將禁止銷(xiāo)售包括混合動(dòng)力車(chē)在內(nèi)的汽油車(chē)新車(chē)。此舉有可能擴(kuò)大到其他州,美國(guó)市場(chǎng)上EV的開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒓涌臁?duì)本田而言,北美是占其全球銷(xiāo)量約3成的主力市場(chǎng),在EV方面也將力爭(zhēng)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
本田已提出2040年全球銷(xiāo)售的新車(chē)全部為EV和燃料電池車(chē)(FCV)的計(jì)劃。公司打算到2030年在全球發(fā)售30種EV車(chē)型,年產(chǎn)量增至逾200萬(wàn)輛。
本田對(duì)合資公司的出資額約為17億美元,出資比例為49%。工廠(chǎng)建設(shè)方面也將投入出資以外的資金。該工廠(chǎng)生產(chǎn)的電池將全部供應(yīng)本田的北美工廠(chǎng),預(yù)計(jì)2023年初動(dòng)工。據(jù)稱(chēng)該項(xiàng)目對(duì)本田2022財(cái)年的業(yè)績(jī)影響不大。
美國(guó)加利福尼亞州出臺(tái)全球變暖對(duì)策,到2035年將禁止銷(xiāo)售包括混合動(dòng)力車(chē)在內(nèi)的汽油車(chē)新車(chē)。此舉有可能擴(kuò)大到其他州,美國(guó)市場(chǎng)上EV的開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒓涌臁?duì)本田而言,北美是占其全球銷(xiāo)量約3成的主力市場(chǎng),在EV方面也將力爭(zhēng)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
本田已提出2040年全球銷(xiāo)售的新車(chē)全部為EV和燃料電池車(chē)(FCV)的計(jì)劃。公司打算到2030年在全球發(fā)售30種EV車(chē)型,年產(chǎn)量增至逾200萬(wàn)輛。