（一）公司在新能源領(lǐng)域有什么技術(shù)布局？

答：長安汽車一直以關(guān)鍵核心技術(shù)自主掌控為目標(biāo)，多年來始終堅(jiān)持自主研發(fā)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，現(xiàn)掌握400余項(xiàng)核心技術(shù)、三電核心專利1000余項(xiàng)。到2025年，將新增500項(xiàng)核心技術(shù)、3000項(xiàng)核心專利。未來，我們將進(jìn)一步夯實(shí)新能源汽車核心技術(shù)能力。
一是持續(xù)強(qiáng)化能耗集成設(shè)計。降低整車能耗，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，在相同電量的情況下能實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)駛里程。

二是將突破800V高壓、電力電子融合等技術(shù)。完成450V/800V多合一電驅(qū)平臺打造，最大可滿足400-1000km超寬里程需求。在800V電驅(qū)平臺上，匹配高倍率快充電芯，實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航150~200公里，顯著提升用戶充電速度，改善使用便利性。

三是突破電池底盤一體化集成技術(shù)、加速（半）固態(tài)電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。持續(xù)提升電池系統(tǒng)集成度，通過電池與底盤一體化集成設(shè)計，集成效率達(dá)到80%以上，有效降低整車重量與成本；量產(chǎn)應(yīng)用（半）固態(tài)電池，有效避免電池?zé)崾Э?，為用戶提供更長續(xù)航、更加安全的純電體驗(yàn)。

四是加速氫燃料電池技術(shù)研發(fā)。建立健全覆蓋“零部件-系統(tǒng)-整車”的氫能研發(fā)制造和測試體系，自主掌握系統(tǒng)集成與控制技術(shù)，著力打造“低氫耗、高能效、高安全”的的燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)多場景減碳、產(chǎn)業(yè)綠色升級。感謝關(guān)注。
 

（二）阿維塔最新的進(jìn)展如何呢？

答：作為以科技驅(qū)動的高端生活方式品牌，阿維塔科技致力于探索面向未來的人性化出行科技，成為“懂你的智慧化身”。為此，阿維塔品牌首次提出了“E.I.用戶需求理論體系”，即情感智能，并以此塑造品牌的DNA，通過前瞻美學(xué)和溫暖科技營造全場景的互聯(lián)智慧生活，推動“情感智能電動汽車時代”的加速到來。在產(chǎn)能上，阿維塔在重慶長安魚嘴基地生產(chǎn)，該工廠擁有智能柔性生產(chǎn)線，最高能實(shí)現(xiàn)35萬輛的年產(chǎn)能。在渠道建設(shè)上，阿維塔將以自建渠道為主，也將與優(yōu)秀的合作伙伴一起拓展更加多元化的渠道模式。同時，阿維塔還在與華為共同積極落實(shí)進(jìn)駐其門店渠道銷售的籌備事宜。2022年是阿維塔首款產(chǎn)品的發(fā)布之年，計劃于第二季度開啟首家門店，全年拓展至百城網(wǎng)絡(luò)。在產(chǎn)品端，阿維塔11具備400tops的高算力，和750V的高壓充電能力，擁有卓越的智能和性能優(yōu)勢。具體在智能駕駛的能力上，阿維塔11是業(yè)內(nèi)首個全系標(biāo)配華為HI（HuaweiInside）全棧智能汽車解決方案的車型，配備超感系統(tǒng)及超算平臺，搭載面向城區(qū)的智能駕駛輔助系統(tǒng)：該系統(tǒng)具有34個傳感器，包括3顆半固態(tài)激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、13顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)，算力高達(dá)400 TOPS，具備高速看得遠(yuǎn)、路口看得寬、復(fù)雜場景看得準(zhǔn)的優(yōu)勢。高速場景下可實(shí)現(xiàn)自動跟車啟停、自動超車、主動避讓、自動上下匝道等功能，在城區(qū)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)無保護(hù)左轉(zhuǎn)、識別紅綠燈、行人禮讓等高階智能駕駛輔助功能，在停車場，可以自動識別停車位、自主泊車、繞行障礙物，未來還有更多功能隨OTA釋放。阿維塔科技致力于以前瞻設(shè)計和溫暖科技，為用戶創(chuàng)造充滿溫度的情感智能出行體驗(yàn)。阿維塔11自8月8日上市以來，收訂情況遠(yuǎn)超預(yù)期。
 

（三）公司深藍(lán)03的進(jìn)展請更新一下？

答：在4月13日長安全球伙伴大會上，我們已發(fā)布全新數(shù)字純電品牌——長安深藍(lán)。深藍(lán)品牌以“用數(shù)字科技重構(gòu)出行想象”為愿景，以創(chuàng)新重構(gòu)、萬物互聯(lián)、體驗(yàn)隨心、低碳生活為品牌價值，讓品質(zhì)體驗(yàn)需求崛起的用戶，體驗(yàn)科技為生活帶來的便捷與美好。4月17日，我們召開了深藍(lán)之旅技術(shù)交流會，講解了深藍(lán)品牌相關(guān)技術(shù)。深藍(lán)03作為長安全電數(shù)字平臺的首款戰(zhàn)略車型，搭載百大行業(yè)首發(fā)或同級領(lǐng)先的智能科技技術(shù)和配置，性能出眾。她擁有同級領(lǐng)先的4820*1890*1480的長寬高尺寸，軸距2900mm；風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；全系采用后輪驅(qū)動，配備后H臂型多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。在CLTC工況下，純電動版綜合工況續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，最高功率可達(dá)190千瓦以上，電耗低至12.3千瓦時/100km以下。她還配置有可智能轉(zhuǎn)向的14.6寸向日葵屏、電動掀背門、同級最大的19寸輪轂、無框車門、隱藏式門把手等等。關(guān)于渠道建設(shè)方面：2022年計劃增加至1000家門店，其中600余家為深藍(lán)獨(dú)立形象店。截至8月19日，深藍(lán)體驗(yàn)中心已達(dá)332家，覆蓋全國160個城市。9月中旬預(yù)計能達(dá)到600家左右。深藍(lán)03上市后33分鐘訂單即破萬，將在8月底開啟首批交付，后續(xù)將按照訂單順序交付。目前重慶渝北及兩江新區(qū)都要求工業(yè)企業(yè)限電停產(chǎn)，讓電于民。長安汽車積極響應(yīng)號召，優(yōu)先保障民生用電。后續(xù)，公司將協(xié)調(diào)資源，全力保障市場需求。感謝關(guān)注。
 

（四）公司智能化方面的技術(shù)成果有哪些呢？

答：智能駕駛：L1 級駕駛輔助技術(shù)已普及應(yīng)用；L2 級自動駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；L3 級有限自動駕駛技術(shù)量產(chǎn)體驗(yàn)發(fā)布；L4 級自動駕駛技術(shù)完成示范體驗(yàn)運(yùn)營。智能網(wǎng)聯(lián)：研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)樣機(jī)， inCall 3.0（智能車載娛樂系統(tǒng)）與 T-box（智能車載聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、手機(jī)互聯(lián)等 50 項(xiàng)功能，inCall 系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全平臺車型搭載。已掌握碰撞預(yù)警、緊急制動預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警等 12項(xiàng) V2X 技術(shù)，實(shí)現(xiàn) V2X 與自動駕駛的融合。智能交互：發(fā)布智能語音 3.0——“小安”智能語音秘書，實(shí)現(xiàn)主動喚醒、個性化設(shè)置、人性對話、天窗控制等功能。打造智能交互座艙，構(gòu)建智慧生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)主動預(yù)判用戶需求，精準(zhǔn)提供用戶服務(wù)。發(fā)布微信車載版。智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營：聯(lián)手騰訊打造以智能化、大數(shù)據(jù)為抓手的“智慧門店”，打通“人-車-店”閉環(huán)，將“售賣產(chǎn)品”單一功能的 4S 門店，升級為涵蓋高速通行、停車、4S 店等日常用車服務(wù)場景和全生命周期的數(shù)字化智慧零售新生態(tài)。