8月8日晚，吉利汽車（0175.HK）披露銷量數(shù)據(jù)，7月，公司共銷售汽車122633輛，同比增長約24%，其中，新能源汽車7月銷量達(dá)32030輛，環(huán)比增長約8%，新能源滲透率持續(xù)攀升至26.1%，創(chuàng)歷史新高。
具體來看，吉利品牌7月銷量達(dá)83553輛，同比增長約9.8%，其中中國星·高端系列7月銷量達(dá)24061輛，環(huán)比增長2.6%。8月5日，吉利品牌全新A級(jí)智能SUV博越L發(fā)布，將用來擴(kuò)充吉利在新能源化、新智能化的市場布局。
領(lǐng)克品牌7月銷量達(dá)15007輛，環(huán)比增長約13.7%。據(jù)悉，7月，領(lǐng)克旗下高端智能電混SUV——領(lǐng)克01 EM-F正式上市，新車是搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)的首款油電混動(dòng)車型。
幾何品牌7月銷量達(dá)13633輛，環(huán)比增長超12%；1-7月累計(jì)銷量達(dá)68114輛，同比增長262.6%。
極氪品牌7月累計(jì)交付5022臺(tái)，環(huán)比增長16.7%，再創(chuàng)單月交付新高，累計(jì)交付已達(dá)30039臺(tái)。此外，7月，極氪001大定訂單再次突破10000+輛。
睿藍(lán)品牌7月交付量達(dá)5418輛，環(huán)比增長約10%。據(jù)悉，睿藍(lán)汽車與山西汽運(yùn)集團(tuán)達(dá)成2000輛換電車輛采購戰(zhàn)略合作協(xié)議，換電車型均具備60秒極速換電能力，能有效提升營運(yùn)效率。
7月21日，吉利集團(tuán)董事長李書福在世界動(dòng)力電池大會(huì)上表示，吉利集團(tuán)正在開發(fā)可以支撐用戶更長里程需求的電池包，快充時(shí)間可以縮短到15分鐘。同時(shí)，通過入股合資、自研自產(chǎn)等方式，吉利正圍繞電池技術(shù)創(chuàng)新、電池材料、充換電運(yùn)營、光伏綠電、回收利用等領(lǐng)域，與電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，形成生態(tài)化布局，全面推進(jìn)智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
電池網(wǎng)注意到，就在8月1日，吉利桐廬動(dòng)力電池項(xiàng)目正式開工，該項(xiàng)目將在桐廬經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能12GWh的動(dòng)力電池項(xiàng)目，項(xiàng)目規(guī)劃總占地面積約450畝，計(jì)劃打造以動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。此外，5月份，由孚能科技（688567）與吉利科技集團(tuán)合資共建的重慶涪陵12GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目迎來開工，該項(xiàng)目屬孚能科技與吉利科技集團(tuán)合資公司馳航新能源（重慶）有限公司所有，位于重慶市涪陵高新區(qū)，占地面積約480畝，規(guī)劃建筑面積約31萬平方米，主要從事動(dòng)力電池電芯、模組、PACK的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
據(jù)吉利集團(tuán)此前發(fā)布的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告顯示，吉利汽車承諾到2025年單車全生命周期碳排放減少25%以上（以2020年為基準(zhǔn)年），到2045年實(shí)現(xiàn)碳中和；沃爾沃汽車計(jì)劃2025年每輛車平均生命周期內(nèi)的碳排放量降低40%（以2018年為基準(zhǔn)年），2030年成為100%純電車企，2040年實(shí)現(xiàn)全鏈路氣候中和；優(yōu)行科技2023年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和，2035年實(shí)現(xiàn)全部出行訂單凈零排放；極星將于2030年推出氣候中和的汽車產(chǎn)品，消除供應(yīng)鏈和生產(chǎn)過程中直至車輛壽命結(jié)束的所有碳排放，2040年實(shí)現(xiàn)氣候中和。
此外，到2025年，吉利集團(tuán)計(jì)劃市場占有率位居中國品牌第一，銷量達(dá)到365萬輛（含極氪汽車），其中智能電動(dòng)汽車占比超過30%。極氪汽車到2025年在高端電動(dòng)汽車市場占有率居全球前三，銷量達(dá)到65萬輛。
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