8月8日晚間，阿維塔科技正式發(fā)布旗下首款車型“阿維塔11”，該車型由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三家聯(lián)合打造，搭載Huawei inside（HI）華為全棧智能汽車解決方案，全系標(biāo)配寧德時(shí)代三元鋰離子電池包，起售價(jià)35萬(wàn)元，將于12月起開(kāi)啟交付。

新車推出3款車型，價(jià)格上來(lái)看，售價(jià)在34.99萬(wàn)元-40.99萬(wàn)元之間。此外，在發(fā)布了阿維塔11的同時(shí)，官方還推出了限量500臺(tái)的阿維塔011，限量版011的價(jià)格為60萬(wàn)元，同樣會(huì)在今年的年底開(kāi)始交付。

阿維塔11基于全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN打造，有著三巨頭的背書亮點(diǎn)十足。阿維塔11作為一款中大型SUV，其尺寸為4880*1970*1601毫米，軸距2975毫米，分為五座和四座兩種版本。

作為阿維塔科技旗下的首款高端智能電動(dòng)汽車，阿維塔11搭載華為雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 425KW，續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá) 700 公里。同時(shí)，它搭載了華為Drive ONE三合一電驅(qū)單元，集成電驅(qū)、電控，及減速器，并且還匹配了油冷散熱系統(tǒng)。

寧德時(shí)代為該車提供了CTP三元鋰電池組，分為90千瓦時(shí)和116千瓦時(shí)兩種規(guī)格，綜合續(xù)航里程達(dá)到了555公里和680公里，同時(shí)支持240千瓦超級(jí)快充，5分鐘可補(bǔ)能200公里。

長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在此前的重慶國(guó)際車展上表示，10余年來(lái)，長(zhǎng)安汽車一直在探索品牌高端化，四年前長(zhǎng)安汽車主動(dòng)發(fā)起，和華為、寧德時(shí)代一起做CHN(長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代)平臺(tái)。

華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示，阿維塔科技與華為是全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，華為基于領(lǐng)先的全棧智能汽車解決方案，與阿維塔團(tuán)隊(duì)共同打造阿維塔11，為用戶帶來(lái)極智的駕駛體驗(yàn)。未來(lái)，華為與阿維塔共創(chuàng)共贏，通過(guò)HI(Huawei Inside)模式，將為阿維塔全系車型提供全棧智能汽車解決方案。

除了長(zhǎng)安、寧王和華為三巨頭外，阿維塔背后的“天團(tuán)組合”也是非常強(qiáng)悍的。就在幾天前的8月2日，阿維塔宣布完成A輪融資，該輪增資由國(guó)家綠色基金領(lǐng)投，現(xiàn)有股東長(zhǎng)安汽車和南方資產(chǎn)等也進(jìn)一步追加投資。

此外，汽車內(nèi)飾材料龍頭華陽(yáng)股份也已進(jìn)入阿維塔等配套體系，新項(xiàng)目正逐步量產(chǎn)，預(yù)計(jì)公司超纖產(chǎn)能2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收可達(dá)6.5億元左右。隆基機(jī)械近日在互動(dòng)平臺(tái)透露，長(zhǎng)安汽車新能源品牌阿維塔的制動(dòng)盤產(chǎn)品全部由公司配套。富臨精工則在近日披露，公司有部分供應(yīng)華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成的減速器部件。

根據(jù)公開(kāi)資料不完全統(tǒng)計(jì)，除了上述公司外，目前華峰超纖、共達(dá)電聲等多家上市公司業(yè)務(wù)均涉及阿維塔E11產(chǎn)業(yè)鏈。其中，電聲領(lǐng)域服務(wù)商共達(dá)電聲國(guó)內(nèi)首發(fā)RNC傳感器，已用于長(zhǎng)安汽車與華為的合作品牌阿維塔E11車型上。

值得一提的是，目前，阿維塔已經(jīng)從長(zhǎng)安并表中脫離，首批直營(yíng)門店即將開(kāi)業(yè)，今日正式發(fā)布，年底交付，預(yù)計(jì)2022年底渠道網(wǎng)絡(luò)覆蓋110個(gè)城市。

隨著傳統(tǒng)車企與華為合作的新車型不斷發(fā)布，華為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì)將更加多元。在智能車軟硬解耦趨勢(shì)下，未來(lái)算力及軟件價(jià)值量有望向華為等強(qiáng)勢(shì)Tier1集中，而將硬件價(jià)值增量留給供應(yīng)鏈。