來自中創(chuàng)新航的最新消息顯示，8月6日，“融通大灣區(qū) 同心向未來—2022江門市全球招商大會”在江門、香港、澳門三地同步舉行。會上，中創(chuàng)新航江門基地擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目成功簽約。江門基地擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目規(guī)劃在一期項(xiàng)目現(xiàn)有用地基礎(chǔ)上，擴(kuò)產(chǎn)10GWh，真正實(shí)現(xiàn)“零地擴(kuò)產(chǎn)”。
電池網(wǎng)注意到，1月26日，江門市人民政府與中創(chuàng)新航在廣東省委珠島賓館簽署項(xiàng)目投資合作協(xié)議，中創(chuàng)新航50GWh產(chǎn)業(yè)基地正式落戶江門市。該項(xiàng)目總投資額達(dá)200億元，分兩期建設(shè)，將采用中創(chuàng)新航最新的、全球獨(dú)創(chuàng)的One-Stop電池技術(shù)，建成行業(yè)領(lǐng)先的綠色智能標(biāo)桿工廠，并通過多層廠房建設(shè)以及多項(xiàng)極致的資源利用措施，以行業(yè)領(lǐng)先水平提高土地資源利用率。
7月30日，中創(chuàng)新航江門一期項(xiàng)目主廠房順利封頂，標(biāo)志著中創(chuàng)新航江門項(xiàng)目建設(shè)取得了重要的階段性成果。項(xiàng)目建成后將有力推動江門市新能源汽車智能化全產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)，為江門市打造動力鋰電池專業(yè)產(chǎn)業(yè)園，做大做優(yōu)做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大助力。同時，項(xiàng)目也為加速推進(jìn)公司“大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集群”戰(zhàn)略布局的整體落地及公司戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成提供強(qiáng)有力支撐。
目前，中創(chuàng)新航已在全球建設(shè)多個研發(fā)中心與產(chǎn)業(yè)基地，構(gòu)建大灣區(qū)、長三角、中部地區(qū)和西南地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群，并不斷刷新發(fā)展速度。
1月25日，廣州市花都區(qū)人民政府與中創(chuàng)新航在花都區(qū)舉行投資合作協(xié)議簽約活動。根據(jù)協(xié)議，公司廣州基地項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能50GWh，主要產(chǎn)品包括動力電池和儲能系統(tǒng)。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，致力于打造行業(yè)領(lǐng)先、綠色智能的標(biāo)桿產(chǎn)業(yè)基地。
2月7日，中創(chuàng)新航廈門三期項(xiàng)目正式開工。三期項(xiàng)目計劃建設(shè)產(chǎn)能40GWh，分階段實(shí)施。廈門一二三期項(xiàng)目全部建成后，廈門基地年產(chǎn)能將達(dá)到60GWh，形成國際領(lǐng)先、綠色智能標(biāo)桿基地。
3月22日，中創(chuàng)新航與四川省眉山市彭山區(qū)人民政府舉行中創(chuàng)新航動力電池及儲能系統(tǒng)眉山基地項(xiàng)目簽約儀式。中創(chuàng)新航計劃總投資約100億元，在川落地第二個動力電池及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)基地。
5月11日，湖北省新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接會在武漢召開。會上，中創(chuàng)新航與武漢經(jīng)開區(qū)就武漢基地30GWh動力及儲能電池擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目簽約。武漢基地首期項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能20GWh，主廠房已于今年3月封頂，正在按計劃快速推進(jìn)。本次簽約的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目總投資120億元，規(guī)劃產(chǎn)能30GWh。至此，中創(chuàng)新航武漢基地項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到50GWh。
6月12日，中創(chuàng)新航武漢三期項(xiàng)目開工。該三期項(xiàng)目投資80億元，2024年初建成投產(chǎn)后，中國車谷將新增20GWh新能源汽車動力電池產(chǎn)能。
上述項(xiàng)目全部落地后，中創(chuàng)新航動力電池及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)基地將多達(dá)10個，包括常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥、黑龍江、廣州、江門和眉山。在產(chǎn)能方面，2025年公司規(guī)劃已超500GWh，2030年預(yù)計產(chǎn)能達(dá)1TWh。
另外，在資本市場方面，3月11日，中創(chuàng)新航正式向港交所遞交招股書，擬在香港主板上市，華泰國際為其獨(dú)家保薦人。此前有消息稱，中創(chuàng)新航此次IPO擬募資15億美元，有望成為2022年迄今香港最大規(guī)模的IPO。
值得關(guān)注的是，證監(jiān)會8月5日核準(zhǔn)中創(chuàng)新航發(fā)行不超過3.03億股境外上市外資股。
此次IPO，中創(chuàng)新航募資計劃用于新建和擴(kuò)建多個動力電池和儲能系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目；先進(jìn)材料、先進(jìn)電池及電池全生命周期管理的核心技術(shù)開發(fā)；實(shí)驗(yàn)、中試能力建設(shè)及先進(jìn)制造技術(shù)開發(fā)；營運(yùn)資金及一般公司用途。
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