特斯拉得州工廠舉辦慶?；顒?，馬斯克這次卻沒跳舞。
美國時間4月7日，特斯拉在其最新建設的得州工廠內(nèi)舉辦了名為Cyber Rodeo的慶?；顒樱R斯克參與了本次活動并進行了演講。
馬斯克介紹了新工廠的三項關(guān)鍵技術(shù)，分別是4680電池、CTC技術(shù)和一體壓鑄技術(shù)，這些技術(shù)的落地可以讓特斯拉提升生產(chǎn)效率，僅Model Y單款車的生產(chǎn)能力就達到了50萬臺/年，此外車輛的成本也可以顯著降低。
作為特斯拉的新家（特斯拉總部已經(jīng)遷至得州）的所在地，得州工廠不但落地了多項新技術(shù)，還將會投產(chǎn)多款新車型。馬斯克介紹，除了生產(chǎn)Model Y，該工廠明年就將投產(chǎn)純電皮卡Cybertruck。
此外，特斯拉電動卡車Semi和第二代電動超跑Roadster都將會在這一工廠生產(chǎn)。
隨著這一工廠的正式開放，特斯拉在全球已經(jīng)建設了四個超級工廠，如果都拉滿產(chǎn)能的話，總產(chǎn)量將會接近200萬輛。按照馬斯克的說法，今年的任務就是提升產(chǎn)能，等到產(chǎn)能提高到一定程度，將會在明年投產(chǎn)多款新產(chǎn)品。
顯然馬斯克還在憋大招，但對于傳統(tǒng)車企來說，特斯拉的沖擊正在變得愈發(fā)強烈，整個新能源汽車市場的競爭也將會更加激烈。
01.4680電池落地 多款新車型都將在此生產(chǎn)
不出意外，特斯拉的直播活動又一次延遲了，原本10點開始的活動，硬是到10點20分之后才有畫面出現(xiàn)。
不過，一開場就非常精彩。在開幕式正式舉辦之前，現(xiàn)場舉辦了一場無人機表演。通過無人機的排列組合，尼古拉·特斯拉的照片、Model Y輪廓、Cybertruck輪廓等圖案依次出現(xiàn)。
無人機表演結(jié)束之后，馬斯克戴著一頂牛仔帽和墨鏡駕駛著一輛車正式登場，在美國牛仔文化之鄉(xiāng)得州，馬斯克顯然很懂入鄉(xiāng)隨俗的道理。據(jù)馬斯克介紹，他所駕駛的這輛車是特斯拉生產(chǎn)的第一款車。
在正式開始演講時，馬斯克首先感謝了特斯拉團隊，并展示了特斯拉目前的產(chǎn)品序列，SEXY車隊、太陽能電池板、超充樁等產(chǎn)品。
馬斯克的演講還延續(xù)了一貫風格，講的有些結(jié)巴。馬斯克稱贊了自家的FSD Beta，表示FSD beta要比人工駕駛安全10倍。同時他還表示，特斯拉的自動駕駛團隊已經(jīng)完成了一項令人難以置信的工作，今年FSD Beta將在北美地區(qū)擴大測試范圍。
馬斯克介紹，目前特斯拉在中美歐已經(jīng)建立了6個工廠，其中包括四個超級工廠，還在紐約和內(nèi)華達州各擁有一家工廠。
至于為何選址奧斯汀建設超級工廠，馬斯克給出了三個原因：第一，場地要大，所以選擇了得州。第二，則是地理位置因素，這里可以10分鐘到機場，15分鐘市區(qū)的物流中心。第三，這里人才眾多。
馬斯克放言稱，得州工廠是有史以來世界上最先進的工廠，也是世界上體積最大的工廠，如果將該工廠立起來，其高度要遠高于世界第一高的迪拜塔。
他舉了一個非常幽默的例子，“根據(jù)我們的計算，你可以把1940億只倉鼠裝進這棟大樓。”
馬斯克認為，整個工廠的布局就像一顆芯片，像一個集成電路，原材料從工廠的一側(cè)進入，經(jīng)過生產(chǎn)線，汽車就會從工廠另一側(cè)駛出。
隨后，馬斯克也展示了工廠的內(nèi)部劃分，可以看到各個車間的分布情況，更重要的是，這張圖還顯示了特斯拉將會在工廠內(nèi)部生產(chǎn)4680電池。馬斯克稱，這個工廠可能會是世界上最大的電芯生產(chǎn)工廠。
得州工廠另一個優(yōu)勢就是可以生產(chǎn)結(jié)構(gòu)化Pack，將電芯直接集成到車輛底盤中，也就是此前在電池日活動上講到的CTC技術(shù)。
超大的一體壓鑄機也是另一個非常重要的設計，馬斯克稱，得益于這一產(chǎn)品，得州工廠僅Model Y單款車的生產(chǎn)能力就達到了50萬臺/年。
在演講的間隙，數(shù)輛得州工廠生產(chǎn)的Model Y依次從舞臺上駛過，而在車隊最后則是一輛Cybertruck。
車輛停上舞臺之后，馬斯克開玩笑說，可以再次砸一次車玻璃。在這款車正式發(fā)布的時候，馬斯克稱這款車的玻璃可以抗擊子彈射擊，現(xiàn)場拿了一個鐵球做實驗，但尷尬的是，車玻璃在撞擊下當場出現(xiàn)了裂痕。
在發(fā)布了三年之后，這款車終于確定了最終生產(chǎn)日期。馬斯克說明年得州工廠將會生產(chǎn)Cybertruck。馬斯克說：“Cybertruck在現(xiàn)實生活中總是看起來像CG，但實際上是真實的。我迫不及待地想讓它投產(chǎn)，Cybertruck將是史詩般的存在。”
接下來馬斯克回顧了2021年特斯拉的汽車產(chǎn)量，2021年生產(chǎn)了約100萬臺車，約占世界汽車總產(chǎn)量的1%。馬斯克對未來做出展望，爭取未來特斯拉的產(chǎn)能能達到全球汽車產(chǎn)量的20%。
馬斯克在開幕式上還留了一些懸念，不過他也表示，為了加速世界向可持續(xù)性能源過渡，特斯拉必須做出一些“大事”，如未來特斯拉很可能會推出Robotaxi。
按照馬斯克的設想，今年的主要任務將是擴大規(guī)模，而明年將會密集生產(chǎn)一批新產(chǎn)品，如V1 Optimus（特斯拉機器人）、Cybertruck、下一代Roadster和Semi車型。
演講結(jié)束之后，伴隨著交響樂和煙花表演，馬斯克親自駕駛Cybertruk駛下舞臺，并宣告Party正式開始。
02.已有四座超級工廠 滿產(chǎn)產(chǎn)能近200萬
本次得州工廠正式投產(chǎn)交付之后，特斯拉在全球范圍內(nèi)已經(jīng)擁有了4座超級工廠。
▲特斯拉四座工廠情況對比
位于加州的弗里蒙特工廠是特斯拉的立身之本，是特斯拉的首個超級工廠。這一工廠在美國汽車行業(yè)也頗為傳奇，該工廠始建于1962年，此后二十年間一直屬于通用汽車。
1984年到2009年間，這一工廠又轉(zhuǎn)手到了豐田汽車公司所創(chuàng)立的新聯(lián)合汽車制造公司（NUMMI）。2010年，特斯拉收購了這家工廠，成為了該工廠的第三任主人。
經(jīng)過兩年多的改造，特斯拉于2012年6月份在此生產(chǎn)出了第一臺Model S，這一工廠首次讓大規(guī)模量產(chǎn)電動汽車成為現(xiàn)實。
彼時，特斯拉弗里蒙特工廠代表了電動汽車行業(yè)最先進的生產(chǎn)技術(shù)，目前隨著特斯拉在生產(chǎn)制造方面不斷革新，4680電池、一體壓鑄技術(shù)等也在陸續(xù)進入該工廠。
這也是目前特斯拉投產(chǎn)車型最多的工廠，從最初豪華電動車Model S、Model X再到走量神器Model 3與Model Y都可以在這一工廠進行生產(chǎn)。
目前特斯拉加州工廠員工總數(shù)超過了1萬人，去年年產(chǎn)能接近45萬輛，是目前美國產(chǎn)量最高的汽車工廠。
上海工廠是特斯拉在全球的第二個工廠，這一工廠也創(chuàng)造了多項紀錄。首先就是創(chuàng)下了最快投產(chǎn)紀錄，2019年1月份，特斯拉上海工廠破土動工，僅僅十個月的時間，在當年的國慶節(jié)期間，就有Model 3出現(xiàn)在廠房內(nèi)。
其次是產(chǎn)能爬坡速度也非?？?，2019年年底才生產(chǎn)出第一輛車，而在2021年，特斯拉上海工廠的產(chǎn)能就已經(jīng)達到了48萬輛，超過加州工廠，成為特斯拉目前主要的生產(chǎn)基地。
這一工廠的建設周期比較快，在建設過程中，特斯拉的很多新技術(shù)還沒有落地應用，不過目前像大型壓鑄機已經(jīng)進入到了工廠內(nèi)，對產(chǎn)能的提升也起到了一定的作用。
柏林工廠和得州工廠幾乎是特斯拉同步推進的兩個超級工廠，前者在2019年12月份開始建設，后者在2020年5月開始建設。
不過柏林工廠的建設過程卻幾經(jīng)周折，首先是因為砍樹受到了德國環(huán)保部門的指責，讓特斯拉不得不承諾在其他的地區(qū)也進行樹木種植，之后該工廠還曾因為保護動物物種、影響當?shù)鼐用裼盟榷喾N事件導致停工，而去年也一度遭遇了疫情的影響。
這也導致該工廠的建設花費了幾乎兩年的時間，直到去年底才建成。而建成后，柏林工廠又面臨審批的問題，直到上個月才走完所有的手續(xù)，并進行了首批交付儀式。
作為特斯拉最新建設的工廠之一，柏林工廠將會率先生產(chǎn)Model Y，特斯拉的多項新技術(shù)如CTC技術(shù)、一體壓鑄技術(shù)也都會在這一工廠落地。
得州工廠的建設過程雖然沒有柏林工廠那般曲折，但也經(jīng)歷了疫情的影響，導致進度緩慢，從2020年5月份開工到建成，也花了一年多的時間。
這一工廠將會是特斯拉多項新技術(shù)試驗場，從之前流出來的信息來看，4680電池、CTC技術(shù)、一體壓鑄技術(shù)等新技術(shù)會一個不落在此量產(chǎn)。
按照規(guī)劃，特斯拉柏林工廠和得州工廠均可以達到50萬輛的產(chǎn)能，也就是說，在四座工廠均達到滿產(chǎn)的情況下，特斯拉的產(chǎn)能可以拉升到200萬輛。
馬斯克在2021年財報會議上曾表示，要實現(xiàn)每年銷量增長50%的目標，按照去年93.6萬輛的成績來看，特斯拉今年的銷量成績將要沖擊140萬輛，而這一目標能否成功，就要看柏林工廠和得州工廠的產(chǎn)能爬坡情況了。
03.結(jié)語：特斯拉即將火力全開
在過去的兩年時間內(nèi)，特斯拉一直沒有投產(chǎn)新車，而是在不斷的擴展產(chǎn)能，經(jīng)過兩年的不懈努力，特斯拉已經(jīng)擁有了四座工廠，但加州工廠和上海工廠的擴展也還在推進當中。
這些工廠在都滿產(chǎn)的情況下，可以實現(xiàn)200萬輛以上的年產(chǎn)量，但這一數(shù)據(jù)顯然并不能令馬斯克滿足，他表示，特斯拉在2030年要沖擊2000萬輛的銷售目標。這也意味著特斯拉目前的首要任務仍然是提升產(chǎn)能。
有了這四座超級工廠的成功經(jīng)驗，特斯拉的第五超級工廠、第六超級工廠、第七超級工廠……應該也不會太遙遠，特斯拉旋風也將會繼續(xù)狂吹。
面對特斯拉的強勢進攻，傳統(tǒng)車企們將被迫走進陣痛期。
CONTACT US
ICC APP
