福特在3月14日的一份聲明中表示，該公司將在歐洲新推出7款純電動汽車，包括3款全新的純電動乘用車和4款新的電動廂式車，都將于2024年推出，而且都將在歐洲生產(chǎn)。
其中，第一款電動車將是一款中型跨界車，將于今年在福特位于德國科隆的工廠投產(chǎn)，這款跨界車將使用大眾集團的MEB電動車平臺。福特此前已經(jīng)透露將在科隆生產(chǎn)一款新的電動汽車，但這是該公司首次提到該車型的車身風格。福特透露，該款電動跨界車充電一次可行駛500公里（合311英里），2023年開始生產(chǎn)，車名將于2022年晚些時候公布。
第二款電動車將是一款運動型跨界車，該車也將基于MEB平臺生產(chǎn)，也將從2024年開始在科隆生產(chǎn)。這意味著科隆工廠的電動車產(chǎn)量將在6年內增加到120萬輛。福特表示，在科隆生產(chǎn)的新型電動乘用車的投資預計將達到20億美元。該筆投資包括建設一個新的電池組裝工廠，該廠計劃于2024年開始運營。
第三款車是Puma小型電動跨界車，Puma是福特在歐洲最暢銷的乘用車，電動版將于2024年面世，并將在福特位于羅馬尼亞克雷奧瓦的工廠生產(chǎn)。
福特Transit輕型商用車系列的四款新電動車型將會是：Transit Custom電動廂式車和Tourneo Custom多用途緊湊型車，都將于2023年推出；Transit Courier小型廂式車以及Tourneo Courier多功能電動汽車，都將于2024年推出。
福特歐洲公司董事長Stuart Rowley在一份聲明中表示:“為了滿足正在轉型的歐洲消費者的出行需求，我們向純電動汽車的未來邁進是絕對必要的。”
福特預計，到2026年，其電動汽車在歐洲的年銷量將超過60萬輛。該公司還重申了2023年在歐洲實現(xiàn)6%息稅前利潤率的目標。
值得一提的是，上述7款新車型中，有兩款將在大眾的MEB平臺上生產(chǎn)，這說明福特與大眾的電動汽車合作伙伴關系進一步深化。當天大眾汽車也表示，已深化與福特在電動汽車領域的合作，作為擴大合作的一部分，福特將在未來6年內將基于大眾MEB平臺生產(chǎn)的汽車數(shù)量增加一倍，達到120萬輛。
“現(xiàn)在，盈利能力和速度對于最終在歐洲電動汽車市場實現(xiàn)突破至關重要。我們正與福特一起合作提高這兩方面，”大眾管理董事會成員Thomas Schmall表示，“今天的協(xié)議將進一步加快兩家公司的電氣化進程。”
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