2023款阿爾法·羅密歐Tonale于昨日正式亮相,成為該品牌首款推出插電式混合動力車型的車型,但事實證明,如果可以,該公司也可以生產(chǎn)純電動Tonale。
當(dāng)被問及這款Tonale是否能推出全電動版時,阿爾法·羅密歐產(chǎn)品負(fù)責(zé)人丹尼爾·蒂亞戈·古扎法梅說,從技術(shù)上講,這是可能的,盡管這并不一定意味著它會實現(xiàn)。
他還透露,在活動期間,Tonale并不是建立在全新的平臺上,而是建立在FCA(SUSW)架構(gòu)上,該架構(gòu)也支撐著吉普Renegade和Compass SUV,后者在2020年也獲得了4xe插入式混合動力系統(tǒng)。然而,古扎法梅指出,Tonale的平臺發(fā)生了重大變化,包括全新的懸架、轉(zhuǎn)向和電子結(jié)構(gòu)。此外,Tonale PHEV的15.5千瓦時鋰離子電池是該品牌獨有的,是“專門為增強(qiáng)阿爾法·羅密歐精神而開發(fā)的”2024年將迎來第一輛阿爾法·羅密歐BEV,2025年將迎來第一輛獨立BEV
談到電池電動汽車,阿爾法·羅密歐首席執(zhí)行官讓·菲利普·英帕拉托(Jean-Philippe Imparato)證實,該品牌的第一款電動汽車將于2024年推出,并將提供混合動力車型。阿爾法·羅密歐計劃在一年后推出首款專用電動汽車。
隨著阿爾法·羅密歐從2027年開始采用全電動,這意味著Tonale將在那時停產(chǎn),除非緊湊型SUV的全電動車型在此期間獲得批準(zhǔn)。

