近日,在剛剛開幕的CES 2022展會(huì)上,Mobileye宣布將繼續(xù)與極氪汽車合作,并在2024年推出全球首款L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車。

在CES 2022的線上發(fā)布會(huì)當(dāng)中Mobileye透露,將與極氪合作在2024年推出全球首款擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車。從曝光的預(yù)告圖來看,新車或?qū)⑹且豢頢UV車型,該車將使用Mobileye Drive平臺(tái)提供動(dòng)力,包括計(jì)算、軟件和地圖。據(jù)悉,該平臺(tái)將使用True Redundancy軟件架構(gòu)的6顆Mobileye EyeQ5High芯片。

Mobileye還同步發(fā)布了新一代旗艦芯片“EyeQ Ultra”,該芯片具有低能耗的特點(diǎn),從而降低自動(dòng)駕駛系統(tǒng)帶來的額外電力損耗。據(jù)悉該芯片將于2023年量產(chǎn),并于2025年實(shí)現(xiàn)裝車量產(chǎn)。

在CES 2022的線上發(fā)布會(huì)當(dāng)中Mobileye透露,將與極氪合作在2024年推出全球首款擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車。從曝光的預(yù)告圖來看,新車或?qū)⑹且豢頢UV車型,該車將使用Mobileye Drive平臺(tái)提供動(dòng)力,包括計(jì)算、軟件和地圖。據(jù)悉,該平臺(tái)將使用True Redundancy軟件架構(gòu)的6顆Mobileye EyeQ5High芯片。

Mobileye還同步發(fā)布了新一代旗艦芯片“EyeQ Ultra”,該芯片具有低能耗的特點(diǎn),從而降低自動(dòng)駕駛系統(tǒng)帶來的額外電力損耗。據(jù)悉該芯片將于2023年量產(chǎn),并于2025年實(shí)現(xiàn)裝車量產(chǎn)。