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儲(chǔ)能規(guī)?;l(fā)展面臨三道坎

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-01  來(lái)源:中國(guó)能源報(bào)
摘要: “‘十四五’期間,我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模在保守場(chǎng)景下估計(jì)將達(dá)3500萬(wàn)千瓦,極有可能達(dá)到5500萬(wàn)千瓦。”中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)俞振華近日對(duì)行業(yè)未來(lái)作出樂(lè)觀預(yù)測(cè)。 ...

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2021年12月01日熱點(diǎn)新聞: 冬季又至,多股冷空氣致使大部分地區(qū)最低氣溫明顯下降,北方局部地區(qū)出現(xiàn)降雪。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主而言,愛(ài)車(chē)?yán)m(xù)航里程大打折扣的“魔咒”也再次襲來(lái)。 電池固有特性使然 “11月還沒(méi)怎么冷,一天上下班跑60多公里,3天充一次電,實(shí)際續(xù)航也就200公里多一點(diǎn)。”一位山西哪吒V400車(chē)主在某車(chē)友群報(bào)怨。 據(jù)了解,低溫條件下,新能源汽車(chē)電池電極材料活性降低,內(nèi)部電解液導(dǎo)電能力下降,導(dǎo)致續(xù)航里程縮水。數(shù)據(jù)顯示,普通鋰電池在0℃以下時(shí),容量會(huì)減少20%;氣溫達(dá)到-10℃時(shí),容量可能只有一半左右。目前不少電動(dòng)汽車(chē)NEDC(新歐洲駕駛循環(huán))續(xù)航里程達(dá)600-800公里,但若氣溫達(dá)-10℃時(shí),續(xù)航里程將直接衰減到350-400公里。 同時(shí),冬季開(kāi)空調(diào)也會(huì)使續(xù)航里程大幅降低。國(guó)家汽車(chē)技術(shù)研究中心的資料顯示,冬季影響電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的關(guān)鍵原...    [詳細(xì)]
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