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新能源乘用車滲透率的秘密

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-29  來源:數(shù)說新能源
摘要:如果簡單的從乘聯(lián)會公布的整體數(shù)據(jù)來看,今年的1-10月的新能源乘用車滲透率達(dá)到13.6%(零售滲透率),對比2020年全年的5.8%滲透率水平,是不是感覺形勢一片大好? 但真實的情況是什么樣呢?我們來看一看新能源分...

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2021年11月29日熱點新聞: 一輛新能源電動汽車,出行成本僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車加油成本的27%,但一個常見的問題是:充電不方便! “碳達(dá)峰、碳中和”少不了新能源車,“充電難”又如何破解? 23日上午,上海中心城區(qū)首個大型公共充電站——黃浦區(qū)龍華東路公共(出租車)充電示范站建成投運,日均服務(wù)能力480輛;日均減少碳排放1.02噸,年均減少碳排放372.3噸。 “低碳出行”有保障 黃浦區(qū)龍華東路公共(出租車)充電示范站,就在魯班路龍華東路北側(cè),占地面積5333平方米,車輛停放區(qū)域面積2400平方米,有20臺120千瓦直流充電樁,每臺充電樁有2個充電插頭。“這里可同時滿足40輛電動汽車充電,按2小時一輪充電計算,日均服務(wù)能力480輛,有效緩解中心城區(qū)出租車及周邊老舊小區(qū)電動車充電困難。”黃浦區(qū)建管委黨工委書記、主任...    [詳細(xì)]
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