8月23日，國(guó)軒高科與越南汽車(chē)品牌VinFast簽署了電動(dòng)汽車(chē)用LFP電芯研發(fā)生產(chǎn)合作諒解備忘錄，雙方將共同開(kāi)展LFP電池的研發(fā)和生產(chǎn)。

此外，雙方還討論了在越南建立Giga工廠的可能性，越南將建立首家LFP電池生產(chǎn)工廠，VinFast也將重點(diǎn)采購(gòu)國(guó)軒高科的LFP電池。

目前，國(guó)軒高科已在中國(guó)、美國(guó)、日本、新加坡、德國(guó)、印度等地設(shè)立了8個(gè)研發(fā)中心。國(guó)軒高科總裁李縝表示：“國(guó)軒高科將利用領(lǐng)先的電池制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，支持VinFast的電動(dòng)化戰(zhàn)略。”

據(jù)了解，國(guó)軒高科電芯單體能量密度已突破210Wh/kg，系統(tǒng)能量密度已達(dá)到160Wh/kg，在技術(shù)儲(chǔ)備上兼具結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和材料創(chuàng)新能力，開(kāi)發(fā)大圓柱型、JTM等創(chuàng)新結(jié)構(gòu)方案，不斷打開(kāi)磷酸鐵鋰應(yīng)用上限。

技術(shù)指標(biāo)提升的背后，是國(guó)軒在材料、工藝等環(huán)節(jié)的創(chuàng)新，國(guó)軒高科工程研究院常務(wù)副院長(zhǎng)徐興無(wú)表示，國(guó)軒主要從三個(gè)路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)鐵鋰能量密度的提升。

一是采用自主研發(fā)高性能LFP正極材料，實(shí)現(xiàn)克容量可以達(dá)到150mAh/g，壓實(shí)密度達(dá)到2.4g/cc；二是在磷酸鐵鋰化學(xué)體系中首次成功地應(yīng)用了硅負(fù)極材料；三是將預(yù)鋰化技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。國(guó)軒高科是商用電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能站和其他應(yīng)用的 LFP 電池的領(lǐng)先制造商。這也是一個(gè)擁有多年研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，擁有數(shù)千項(xiàng)專(zhuān)利和技術(shù)應(yīng)用許可。