8月24日，長安汽車(000625)發(fā)布新能源品牌阿維塔及其旗下首款高端新能源車型E11，由華為提供智能汽車解決方案HI(Huawei Inside)，寧德時代提供動力系統(tǒng)。此外，長安汽車還發(fā)布了一款代號為C385的純電動車。
長安汽車表示將聯(lián)合華為、寧德時代推出CHN智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺，未來將基于此平臺發(fā)布11款產(chǎn)品。從發(fā)布會現(xiàn)場來看，長安汽車的合作伙伴還包括地平線、縱目科技、四圖維新、中軟國際、京東方、科大訊飛和騰訊等。
實際上，本次合作早在去年底就有消息。今年5月20日迎來實際進(jìn)展，長安汽車公告稱其控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司更名為阿維塔科技有限公司，該公司將獨立運營，獨立發(fā)展。
阿維塔科技已經(jīng)做好引入新投資者的準(zhǔn)備。長安汽車8月20日公告稱，阿維塔科技擬通過公開掛牌增資擴股引入2-5家投資者，掛牌地點為重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所。長安汽車將以非公開協(xié)議方式參與本次增資，價格與外部投資人保持一致。本次增資擴股擬以現(xiàn)金方式進(jìn)行，增資金額不低于國資有權(quán)部門備案的評估值。公告顯示，阿維塔科技資產(chǎn)總額1.23億元，凈虧損1.5億元。
阿維塔科技當(dāng)前有兩名股東，長安汽車持股95.38%，上海蔚來汽車有限公司持股4.62%。工商信息顯示，阿維塔成立初期，長安汽車與蔚來最初分別持股50%，隨后蔚來退出長安蔚來，長安汽車對長安蔚來進(jìn)行增資。
市場關(guān)心華為是否會參股阿維塔科技，但華為在當(dāng)日晚間回應(yīng)稱華為不會投資、控股、參股任何車企。以華為此前與廣汽集團(tuán)、北汽藍(lán)谷、小康股份的合作來看，華為仍將以技術(shù)提供商的身份參與合作。
廣汽集團(tuán)與華為首款合作車型是智能純電中大型SUV，計劃于2023年底量產(chǎn)，項目總投資為7.88億元，資金由廣汽集團(tuán)統(tǒng)籌。北汽藍(lán)谷發(fā)布了搭載華為自動駕駛系統(tǒng)的阿爾法SHI，計劃在2021年底交付，售價為38.99萬元和42.99萬元。華為與這兩家的合作主要基于智能汽車解決方案HI。
華為對小康股份的技術(shù)支持是“華為智選”。今年4月，小康股份高端電動子品牌賽力斯SF5進(jìn)入華為旗艦店銷售，該款車型采用了華為部分零部件，華為會在車型銷售收入中分成。
長安汽車在發(fā)布會現(xiàn)場提出了未來銷售目標(biāo)。長安汽車董事長朱華榮表示，2025年，長安品牌銷量將達(dá)到300萬輛，新能源占比35%；2030年打造世界級品牌，將達(dá)成450萬輛的銷量，新能源占比60%。
今年1-7月，長安汽車實現(xiàn)100萬輛銷量，同比增長46%；2020年全年銷量突破150萬輛。除了新品牌阿維塔，公司還擁有長安汽車、歐尚汽車和凱程汽車三個品牌。
二級市場上，長安汽車股價近期接連上漲。截至發(fā)稿，股價報22.45元，8月以來漲幅超28%。
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