據(jù)英國《金融時報》，蘋果已與賽車制造商邁凱倫展開接觸，考慮對其全面收購或戰(zhàn)略投資。這清楚地表明，蘋果公司尋求在汽車領(lǐng)域作出改變。
《金融時報》援引三名知情人士稱，幾個月前蘋果公司與邁凱倫接觸談判，考慮對其全面收購或是戰(zhàn)略投資。
此前，蘋果公司在無人駕駛電動汽車項目上花費了兩年多的時間。不過近期有消息稱，蘋果公司近期對該項目進(jìn)行了裁員，一些研發(fā)項目被叫停。
蘋果公司與邁凱倫聯(lián)盟，有助于推動蘋果公司在高度保密中進(jìn)行的汽車項目。邁凱倫在汽車領(lǐng)域有諸多專長，包括汽車工程、車載計算機系統(tǒng)、碳纖維和鋁等新型底盤材料。
蘋果公司和邁凱倫拒絕就上述消息置評。
今年6月，有外媒報道，邁凱倫正在計劃打造一臺全新的純電動超跑，新車計劃在2020年前正式上市，售價約為100萬英鎊。
邁凱倫在2016日內(nèi)瓦車展對外公布了Track22商業(yè)計劃書，該內(nèi)容透露邁凱倫將致力于打造純電動汽車，到2022年旗下車型50%將采用純電或插電式設(shè)計。而近日，該計劃當(dāng)中的一款純電動超級跑車被媒體曝光。
此前該車型曾被認(rèn)為是邁凱倫Ultimate Series(終極系列)的換代車型，不過根據(jù)目前最新的信息顯示，新車確實將歸入邁凱倫Ultimate Series系列，但同時定位于同屬該系列的邁凱倫P1之下，并以賽道為開發(fā)重點的可上路行駛的跑車，其將擁有比邁凱倫Super Series當(dāng)中的675LT擁有更快的加速，最高時速將超過322km/h。而這一切都源自于一套純電動系統(tǒng)。 
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