美國(guó)數(shù)家汽車媒體的統(tǒng)計(jì)顯示,2013年美國(guó)純電動(dòng)汽車共售出約4.6萬(wàn)輛,較上年增長(zhǎng)241%。
帶動(dòng)純電動(dòng)汽車銷量大增的車型主要是日產(chǎn)聆風(fēng)和特斯拉Model S。去年,日產(chǎn)聆風(fēng)僅售出9819輛,遠(yuǎn)低于日產(chǎn)的預(yù)期,2013年,這一數(shù)字猛增至22610輛。就全球市場(chǎng)而言,迄今為止這款車的銷量已經(jīng)突破9萬(wàn)輛大關(guān)。

同時(shí),2013年對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)也是收獲頗豐的一年。雖然特斯拉不發(fā)布Model S的月銷量,但據(jù)媒體估計(jì),當(dāng)年該車共售出約17650輛。2012年6月交車到12月,Model S在美國(guó)的銷量?jī)H為2650輛。

帶動(dòng)純電動(dòng)汽車銷量大增的車型主要是日產(chǎn)聆風(fēng)和特斯拉Model S。去年,日產(chǎn)聆風(fēng)僅售出9819輛,遠(yuǎn)低于日產(chǎn)的預(yù)期,2013年,這一數(shù)字猛增至22610輛。就全球市場(chǎng)而言,迄今為止這款車的銷量已經(jīng)突破9萬(wàn)輛大關(guān)。

同時(shí),2013年對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)也是收獲頗豐的一年。雖然特斯拉不發(fā)布Model S的月銷量,但據(jù)媒體估計(jì),當(dāng)年該車共售出約17650輛。2012年6月交車到12月,Model S在美國(guó)的銷量?jī)H為2650輛。
