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傲普儲能 | 懂安全的“無憂儲能”來了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-05-08  來源:黑鷹光伏
摘要:能源革命的進(jìn)程中,“30·60雙碳目標(biāo)”的提出必將加快推動風(fēng)電、太陽能發(fā)電等新能源的跨越式發(fā)展,高比例可再生能源對電力系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)能力將提出更高要求,給儲能發(fā)展帶來新機(jī)遇。國家發(fā)改委、...

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2021年5月08日熱點(diǎn)新聞: 5月7日,有消息稱,“‘五一’后,10萬元以下或車長4.6米以內(nèi)的上海新能源車將不再送牌照”。 在聯(lián)系某汽車品牌4S店工作人員后獲悉,盡管目前新政尚未公布,但該品牌旗下A0級純電動汽車“確實(shí)已無法上綠牌”。隨后,蓋世汽車聯(lián)系上汽榮威、五菱等汽車品牌,均回應(yīng)稱,正在了解相關(guān)情況。 要知道,車型定位一般需要基于多維度界定,若籠統(tǒng)地單從車身長度出發(fā),一般認(rèn)為3.7米以內(nèi)為微型車;3.7-4.3米為小型車,而4.3-4.6米為緊湊型車。 與此同時,今年五一過后,上海市已開始施行最新且更為嚴(yán)苛的限行政策,將外地牌照及滬C牌照的使用范圍更加嚴(yán)格的限制,也使得一張滬牌的價格和獲取難度進(jìn)一步提升。最新信息顯示,一張普通滬牌指標(biāo)的拍賣價格為9.28萬元,近乎一輛小、微型新能源車的售價。 這意味著,此次新規(guī)將絕...    [詳細(xì)]
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