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從1GW到10GW:英國(guó)電池儲(chǔ)能邁入下一增長(zhǎng)階段

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-04-29  來(lái)源:CNESA
摘要:  據(jù)外媒4月20日?qǐng)?bào)道,隨著英國(guó)電池儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模突破1GW大關(guān),儲(chǔ)能行業(yè)目前正計(jì)劃邁向下一個(gè)目標(biāo)。本文討論了英國(guó)的電池儲(chǔ)能裝機(jī)容量超過(guò)1GW的原因,從1GW到10GW的推動(dòng)因素,以及未來(lái)幾年預(yù)計(jì)每年可以部署...

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2021年4月29日熱點(diǎn)新聞: 36氪從多位知情人士處獲悉,蔚來(lái)將對(duì)現(xiàn)有70度(kWh)電池包進(jìn)行升級(jí),新電池包采用磷酸鐵鋰電池,有望做到超過(guò)75度的電池容量,計(jì)劃今年四季度發(fā)布。 這個(gè)訊號(hào)的意義在于,磷酸鐵鋰電池以成本低著稱,蔚來(lái)可以通過(guò)此舉降低成本,并沖擊更低價(jià)格段的產(chǎn)品,參與更廣市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。2020年,特斯拉國(guó)產(chǎn)化之后,正是依靠磷酸鐵鋰電池,將國(guó)產(chǎn)Model 3車型售價(jià)從30多萬(wàn)元一路下探至24.99萬(wàn)元,也幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)了中國(guó)市場(chǎng)年銷超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)。小鵬汽車也在今年推出磷酸鐵鋰車型,沖擊更多銷量。 “新電池還是寧德時(shí)代供應(yīng),目前已經(jīng)在做B樣測(cè)試。”接觸到寧德時(shí)代高層的消息人士向36氪透露。電池在汽車上量產(chǎn)的導(dǎo)入周期一般在18個(gè)月左右,全程需要做A、B、C三個(gè)大輪次的測(cè)試和驗(yàn)證。 蔚來(lái)采用磷酸鐵鋰的消息去年已經(jīng)傳出,有媒體報(bào)道稱,蔚來(lái)從...    [詳細(xì)]
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