??? 第八屆中國(guó)(花都)汽車論壇正式13日在廣州舉行，本次論壇以“電動(dòng)汽車推廣模式創(chuàng)新”為主題展開，300多位來(lái)自政府、企業(yè)、媒體的電動(dòng)汽車及相關(guān)領(lǐng)域的專家代表出席了本次盛會(huì)，共同探討電動(dòng)汽車的發(fā)展前景。

??? 作為我國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車的代表企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)以史上最強(qiáng)陣容參與了本次盛會(huì)，在主題為“同心協(xié)力 共贏未來(lái)”的東風(fēng)日產(chǎn)主旨報(bào)告中，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇不僅詳細(xì)介紹了東風(fēng)日產(chǎn)在過去幾年發(fā)展純電動(dòng)車的經(jīng)驗(yàn)，更創(chuàng)新性地提出了“創(chuàng)新的商業(yè)模式，才是電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵”的觀點(diǎn)，呼吁各方同心協(xié)力，共同迎接電動(dòng)汽車發(fā)展的春天。當(dāng)天下午，東風(fēng)日產(chǎn)還在花都舉辦了啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車交車儀式，120輛啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車將駛上廣州街頭，踐行東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)定不移發(fā)展純電動(dòng)汽車、綠色驅(qū)動(dòng)未來(lái)城市交通發(fā)展的承諾。


商業(yè)模式創(chuàng)新培育電動(dòng)汽車成長(zhǎng)“土壤”

??? 今年是中國(guó)(花都)汽車論壇第八次舉行，一年一度的中國(guó)(花都)汽車論壇自2004年創(chuàng)辦以來(lái)，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大的汽車專業(yè)性論壇之一，今年的論壇由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦、廣州市花都區(qū)人民政府承辦，主題為“電動(dòng)汽車推廣模式創(chuàng)新”，共吸引了300多位汽車行業(yè)專家、學(xué)者、新能源車試點(diǎn)城市相關(guān)負(fù)責(zé)人、國(guó)內(nèi)外車企及能源公司領(lǐng)導(dǎo)、主流媒體記者出席。

??? 在本次論壇上，東風(fēng)汽車有限公司副總裁關(guān)潤(rùn)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇聯(lián)袂登場(chǎng)，不僅向與會(huì)嘉賓詳細(xì)介紹了東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略，更在論壇上發(fā)出政府、電網(wǎng)、車企、社會(huì)等關(guān)聯(lián)方“同心協(xié)力，共同探索建立適合電動(dòng)汽車發(fā)展的全新商業(yè)模式，攜手推進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展，營(yíng)造我們共同的綠色家園”的倡議。任勇表示：能源、環(huán)境的壓力，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，政府部門的推動(dòng)，已經(jīng)讓人類汽車工業(yè)站在一個(gè)新舊時(shí)代之交的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，時(shí)代之交、變革前夜，只有關(guān)聯(lián)各方同心協(xié)力，真誠(chéng)合作，培育出真正適合電動(dòng)汽車發(fā)展的全新商業(yè)模式，人類的電動(dòng)汽車時(shí)代才會(huì)真正到來(lái)，我們才能擁有綠色環(huán)保的新未來(lái)。



??? 眾所周知，作為人類汽車工業(yè)史上一次劃時(shí)代的變革，電動(dòng)汽車的發(fā)展需要政府、電網(wǎng)、汽車制造商、社會(huì)等各方的共同參與和努力，才能真正普及，但現(xiàn)實(shí)的情況是，由于缺乏一個(gè)能夠兼顧各方訴求的商業(yè)模式，以致盡管政府部門高度重視、電動(dòng)汽車的技術(shù)也基本成熟，但關(guān)聯(lián)各方卻始終難以形成合力，共同推進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展和普及。

??? 正是在此背景下，在本屆中國(guó)(花都)汽車論壇上，任勇發(fā)起倡議，呼吁政企之間、企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與社會(huì)之間加強(qiáng)交流與協(xié)作，共同致力于電動(dòng)汽車商業(yè)模式的開發(fā)，推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，造福我們共同的綠色家園。

??? 在論壇稍晚進(jìn)行的互動(dòng)環(huán)節(jié)，出席現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)的東風(fēng)汽車有限公司副總裁關(guān)潤(rùn)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新性的商業(yè)模式對(duì)電動(dòng)汽車推廣的重要性，他表示：“如果把電動(dòng)汽車當(dāng)做一粒種子，那么商業(yè)模式就是培育這粒種子的土壤，沒有合適的土壤，再好的種子也無(wú)法發(fā)芽成長(zhǎng)?！闭劶半妱?dòng)汽車在中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展，關(guān)潤(rùn)更進(jìn)一步建議：中國(guó)的城市管理者應(yīng)以申請(qǐng)“自貿(mào)區(qū)”的熱情來(lái)參與電動(dòng)汽車商業(yè)模式的開發(fā)和城市的試點(diǎn)，因?yàn)椤斑@不僅僅是是一個(gè)經(jīng)濟(jì)上的課題，更是一個(gè)城市可持續(xù)發(fā)展的課題，誰(shuí)解決了這個(gè)課題，誰(shuí)就可能成為未來(lái)城市交通發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者?！标P(guān)潤(rùn)強(qiáng)調(diào)。

啟辰晨風(fēng)開啟東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)車戰(zhàn)略新篇章

??? 行勝于言，在本屆論壇上，東風(fēng)日產(chǎn)不僅發(fā)起了電動(dòng)汽車關(guān)聯(lián)各方“同心協(xié)力 共贏未來(lái)”的倡議，更介紹了東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)展電動(dòng)汽車的經(jīng)驗(yàn)和戰(zhàn)略，而在當(dāng)天的論壇結(jié)束之后，東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都120輛啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車交車儀式，更為東風(fēng)日產(chǎn)踐行電動(dòng)汽車綠色發(fā)展戰(zhàn)略，添上了濃墨重彩的一筆。

??? 當(dāng)天，東風(fēng)日產(chǎn)120輛啟辰晨風(fēng)電動(dòng)汽車整齊列隊(duì)，正式交付市場(chǎng)，進(jìn)入廣州出租車及汽車租賃市場(chǎng)，這也是啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車第一次批量進(jìn)入市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)的純電動(dòng)汽車事業(yè)、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌的發(fā)展，都藉此拉開了新的發(fā)展篇章。

??? 回顧東風(fēng)日產(chǎn)數(shù)年來(lái)的電動(dòng)汽車推廣戰(zhàn)略，可謂思路清晰，步履穩(wěn)定。

??? 整體上，東風(fēng)日產(chǎn)的純電動(dòng)汽車推廣可以分為兩大布局，三個(gè)階段。兩大布局是“以點(diǎn)帶面，縱貫?zāi)媳薄?三個(gè)階段是指，第一個(gè)階段是與意向城市建立推廣合作關(guān)系，第二階段是聯(lián)手試點(diǎn)展開運(yùn)營(yíng)，第三個(gè)階段是批量生產(chǎn)，規(guī)模推廣。

??? 自2011年9月起，東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)汽車先后在武漢、廣州、大連投入示范運(yùn)營(yíng)，截止2013年11月，東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)無(wú)故障運(yùn)行超過百萬(wàn)公里，其中單車最高運(yùn)行里程達(dá)7.5萬(wàn)公里，用戶使用情況良好，未發(fā)生一例安全事故。

??? 除了在公共領(lǐng)域與政府合作的示范運(yùn)營(yíng)之外，東風(fēng)日產(chǎn)還已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳4個(gè)城市啟動(dòng)了市面向私人市場(chǎng)的試點(diǎn)運(yùn)行。啟辰晨風(fēng)電動(dòng)汽車在這4個(gè)城市，即將接受普通消費(fèi)者預(yù)約試駕。

??? 借由此，東風(fēng)日產(chǎn)的純電動(dòng)車發(fā)展，不僅積累了廣泛的公眾認(rèn)知，也積累了彌足珍貴的技術(shù)數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，更通過公共領(lǐng)域和私人市場(chǎng)的雙線滲透，為東風(fēng)日產(chǎn)的純電動(dòng)車商業(yè)化奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

??? 此次，東風(fēng)日產(chǎn)120輛啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車在廣州花都交付使用，將是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車第一次批量進(jìn)入市場(chǎng)，在已經(jīng)示范運(yùn)營(yíng)兩年之后，這批由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車批量進(jìn)入市場(chǎng)，無(wú)疑將開啟東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)汽車發(fā)展的新篇章，而創(chuàng)立三年并在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域已經(jīng)初露鋒芒的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌，也將藉此再添發(fā)展引擎。

??? 在交車儀式上，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理松元史明強(qiáng)調(diào)，此次花都的交車，進(jìn)行了創(chuàng)新的合作模式，也是啟辰晨風(fēng)進(jìn)入市場(chǎng)前的一次實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。

??? “作為純電動(dòng)車的領(lǐng)先企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)非常希望，也非常有信心，看到不遠(yuǎn)的將來(lái)，在中國(guó)大地上，到處跑著'零排放’的純電動(dòng)車。我們同時(shí)也相信，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車，將成為這批車型中的領(lǐng)先者。”松元史明表示。