松下證實,計劃于今年晚些時候在內華達超級工廠內開始生產特斯拉4680電芯。該公司預計,與特斯拉的合作將為其帶來更多的營收。
特斯拉呼吁提高電池產量
去年,特斯拉發(fā)布了其自主設計的新型無極耳電芯,該電芯由特斯拉自己設計的機器設備所生產,當時外界誤以為特斯拉此舉是為了擺脫對電芯供應商的依賴。
但是埃隆·馬斯克(Elon Musk)隨后明確表示,特斯拉將繼續(xù)從供應商采購盡可能多的電芯:“特斯拉自主生產電芯,是為了加速增長,而不是為了減少對供應商電池的使用。事實上,我想要明確的是,特斯拉希望增加對電池供應商的采購量,無論是寧德時代還是松下,或是LG。因此,我們希望電池制造商能夠提升產量,他們能給我們提供多少,我們就會接受多少。”最近有消息稱,特斯拉電池供應商松下即將生產特斯拉自主設計的4680電芯。
松下生產特斯拉4680電芯
去年,松下宣布將生產特斯拉4680電芯。如今該公司表示,計劃在今年晚些時候,在內華達州超級工廠內建立一條新的生產線,以生產新電芯。松下首席財務官Hirokazu Umeda表示,雖然生產4680電芯需要新的投資,但是該公司預計,下一財年中雙方的這一合作將實現(xiàn)盈利。
除了松下將在內華達州超級工廠部署4680電芯的產能外,特斯拉還計劃在柏林超級工廠和得州超級工廠內自己生產新電芯。
特斯拉呼吁提高電池產量
去年,特斯拉發(fā)布了其自主設計的新型無極耳電芯,該電芯由特斯拉自己設計的機器設備所生產,當時外界誤以為特斯拉此舉是為了擺脫對電芯供應商的依賴。
但是埃隆·馬斯克(Elon Musk)隨后明確表示,特斯拉將繼續(xù)從供應商采購盡可能多的電芯:“特斯拉自主生產電芯,是為了加速增長,而不是為了減少對供應商電池的使用。事實上,我想要明確的是,特斯拉希望增加對電池供應商的采購量,無論是寧德時代還是松下,或是LG。因此,我們希望電池制造商能夠提升產量,他們能給我們提供多少,我們就會接受多少。”最近有消息稱,特斯拉電池供應商松下即將生產特斯拉自主設計的4680電芯。
松下生產特斯拉4680電芯
去年,松下宣布將生產特斯拉4680電芯。如今該公司表示,計劃在今年晚些時候,在內華達州超級工廠內建立一條新的生產線,以生產新電芯。松下首席財務官Hirokazu Umeda表示,雖然生產4680電芯需要新的投資,但是該公司預計,下一財年中雙方的這一合作將實現(xiàn)盈利。
除了松下將在內華達州超級工廠部署4680電芯的產能外,特斯拉還計劃在柏林超級工廠和得州超級工廠內自己生產新電芯。