12月14日，比亞迪在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司刀片電池產(chǎn)品已經(jīng)搭載在 “漢 EV”車型上。

12月14日，刀片電池板塊指數(shù)報(bào)1078.414點(diǎn)，漲幅達(dá)2%。

比亞迪副總裁、弗迪電池董事長何龍 3 月在發(fā)布會(huì)表示，傳統(tǒng)的電池包的空間利用率只有 40%，刀片電池的電池包的空間利用率可以達(dá)到 60% 以上，可以大大提高續(xù)航。

2020年7月12日，比亞迪漢上市，作為一款國產(chǎn)豪華中大型新能源轎車，超長續(xù)航版豪華型最低配車型指導(dǎo)價(jià)格為22.98萬元，四驅(qū)高性能版旗艦型頂配車型指導(dǎo)價(jià)格為27.95萬元。

比亞迪漢7月份銷量為1205臺(tái)，8月份銷量達(dá)到了4000臺(tái)，9月份銷量達(dá)到了5612臺(tái)，10月份銷量達(dá)到了7545臺(tái)，11月份銷量達(dá)到了10105臺(tái)，再創(chuàng)新高，連續(xù)四個(gè)月銷量攀升，自上市以來，累計(jì)銷量達(dá)到了28467臺(tái)。

另有媒體報(bào)道，比亞迪漢在 7 月上市之前就已經(jīng)收到了超 3 萬輛訂單數(shù)，但受制于刀片電池的產(chǎn)能問題，比亞迪漢的交付量存在著很大缺口。