10月27日,國軒高科(002074.SZ)披露三季度報告,今年前三季度實現(xiàn)營收40.77億,同比下降20.85%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤8526.56萬,同比下降85.26%,降幅較去年同期擴大。
第三季度由于國內疫情防控形勢持續(xù)向好,新能源汽車銷量逐步復蘇,公司動力鋰電池出貨量超過去年同期。目前公司鐵鋰技術已實現(xiàn)單體200Wh/kg,目前鐵鋰軟包項目進展順利;三元單體突破300Wh/kg,已通過科技部中期驗收。
此前,國軒高科方面宣布大幅產能擴張計劃。據規(guī)劃,國軒高科產能規(guī)模在2020年實現(xiàn)28GWh,2023年達到80GWh,2025年計劃達到100GWh。
今年6月,大眾入股國軒高科,目前持有其26.47%股份。而根據規(guī)劃,大眾到2025年在中國的市場上投放150萬輛新能源汽車,僅在亞洲市場,大眾對電池的需求從2025年開始將增至每年150GWh。
國軒高科人士表示,目前國軒成為大眾供應商的審核正在進行中,后期將穩(wěn)定向大眾供貨。
在與大眾合作的同時,國軒高科還在拓展下游領域和客戶,提升業(yè)務量和產能利用率,鋰電池產品還應用于儲能、船舶、鋰電電動自行車等領域。
公司看好鋰電池在儲能領域的發(fā)展,目前已和華為、中國鐵塔等公司達成合作。
在鋰電電動自行車領域,公司已經與滴滴出行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,并已經開始供貨,預計今年向滴滴電單車供貨超60萬套電池。同時,公司還與哈啰出行、聚能鼎力等共享平臺也進行了商務洽談或技術對接,也在和包括雅迪、愛瑪、綠源、小牛等一線電單車品牌的電單車整車平臺開展技術對接。
此外,今年10月13日,中國船級社向國軒高科正式頒發(fā)了“磷酸鐵鋰電池、電池管理系統(tǒng)”型式認可證書,國軒高科生產的磷酸鐵鋰電池產品獲得了進入船舶行業(yè)的準入證書。目前已經獲得部分訂單,爭取在船舶領域有進一步合作和發(fā)展。
第三季度由于國內疫情防控形勢持續(xù)向好,新能源汽車銷量逐步復蘇,公司動力鋰電池出貨量超過去年同期。目前公司鐵鋰技術已實現(xiàn)單體200Wh/kg,目前鐵鋰軟包項目進展順利;三元單體突破300Wh/kg,已通過科技部中期驗收。
此前,國軒高科方面宣布大幅產能擴張計劃。據規(guī)劃,國軒高科產能規(guī)模在2020年實現(xiàn)28GWh,2023年達到80GWh,2025年計劃達到100GWh。
今年6月,大眾入股國軒高科,目前持有其26.47%股份。而根據規(guī)劃,大眾到2025年在中國的市場上投放150萬輛新能源汽車,僅在亞洲市場,大眾對電池的需求從2025年開始將增至每年150GWh。
國軒高科人士表示,目前國軒成為大眾供應商的審核正在進行中,后期將穩(wěn)定向大眾供貨。
在與大眾合作的同時,國軒高科還在拓展下游領域和客戶,提升業(yè)務量和產能利用率,鋰電池產品還應用于儲能、船舶、鋰電電動自行車等領域。
公司看好鋰電池在儲能領域的發(fā)展,目前已和華為、中國鐵塔等公司達成合作。
在鋰電電動自行車領域,公司已經與滴滴出行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,并已經開始供貨,預計今年向滴滴電單車供貨超60萬套電池。同時,公司還與哈啰出行、聚能鼎力等共享平臺也進行了商務洽談或技術對接,也在和包括雅迪、愛瑪、綠源、小牛等一線電單車品牌的電單車整車平臺開展技術對接。
此外,今年10月13日,中國船級社向國軒高科正式頒發(fā)了“磷酸鐵鋰電池、電池管理系統(tǒng)”型式認可證書,國軒高科生產的磷酸鐵鋰電池產品獲得了進入船舶行業(yè)的準入證書。目前已經獲得部分訂單,爭取在船舶領域有進一步合作和發(fā)展。