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工信部:《四輪低速電動車標準》草案已完成 將加快建立低速電動車管理體系

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-09-21  來源:工信部  作者:鑫欏資訊
摘要:2020年9月18日,工信部發(fā)布了對十三屆全國人大三次會議第7609號建議的答復,對國內(nèi)四輪低速電動車、電動自行車、電動摩托車的標準化工作及發(fā)展方向進行了回復。 工信部指出,《四輪低速電動車標準》草案已完成,...

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2020年9月21日熱點新聞: “D1今年上1萬輛,明年計劃10萬輛,出廠車身可能就會印上滴滴logo。” 傳聞兩年多,滴滴定制車的計劃終于要落地了?!峨妱悠囉^察家》從多方信息源獲知,出現(xiàn)在7月工信部335批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中的比亞迪D1純電動轎車,正是滴滴籌劃已久的定制車。 一位知情人士向《電動汽車觀察家》透露,這款由比亞迪代工的D1,是滴滴第一款定制電動汽車,今年計劃投放一萬輛,明年計劃投放10萬輛。D1不論尺寸還是續(xù)航(400公里)都適合做運營,很可能將是滴滴近兩年主推的網(wǎng)約車車型。 就在D1亮相公告不久,滴滴正式宣布暫停網(wǎng)約車運營商“以租代購”。據(jù)一位出行行業(yè)資深人士分析,雖然D1仍由租賃公司購買、租給網(wǎng)約車司機,但金融方案將由滴滴主導,并在其旗下小桔有車交付中心向司機交車。 滴滴和比亞迪首次合作定...    [詳細]
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