近日,荷蘭皇家殼牌公司預(yù)計,由于英國正在努力在本世紀(jì)中葉前減少碳排放,英國可能在十年內(nèi)終止銷售汽油車和柴油車。
國際石油巨頭殼牌公司英國業(yè)務(wù)主管西尼德·林奇在全球職場社交平臺領(lǐng)英上表示,如果有“正確的政策和激勵措施”,這項禁令可以提前到2030年實施。這比英國首相鮑里斯·約翰遜今年2月設(shè)定的最后期限提前了5年,也超過了交通大臣格蘭特·沙普斯所說的2032年可能實現(xiàn)的期限。
約翰遜政府時下正在尋求在下個十年中期前禁止銷售由化石燃料驅(qū)動的新車,以確保到2050年碳排放達到凈零。一個多世紀(jì)以來,石油公司一直依靠對汽車燃料的需求而發(fā)展壯大,現(xiàn)在它們預(yù)測汽油汽車將在不久的將來消失,這對石油行業(yè)來說是一個關(guān)鍵時刻。
歐洲最大的石油公司一直在為燃料需求放緩做準(zhǔn)備,并越來越多地將注意力轉(zhuǎn)向主要來自可再生能源的電力生產(chǎn)。殼牌公司及其競爭對手英國石油公司和道達爾公司都制定了自己的凈零排放目標(biāo)。
國際石油巨頭殼牌公司英國業(yè)務(wù)主管西尼德·林奇在全球職場社交平臺領(lǐng)英上表示,如果有“正確的政策和激勵措施”,這項禁令可以提前到2030年實施。這比英國首相鮑里斯·約翰遜今年2月設(shè)定的最后期限提前了5年,也超過了交通大臣格蘭特·沙普斯所說的2032年可能實現(xiàn)的期限。
約翰遜政府時下正在尋求在下個十年中期前禁止銷售由化石燃料驅(qū)動的新車,以確保到2050年碳排放達到凈零。一個多世紀(jì)以來,石油公司一直依靠對汽車燃料的需求而發(fā)展壯大,現(xiàn)在它們預(yù)測汽油汽車將在不久的將來消失,這對石油行業(yè)來說是一個關(guān)鍵時刻。
歐洲最大的石油公司一直在為燃料需求放緩做準(zhǔn)備,并越來越多地將注意力轉(zhuǎn)向主要來自可再生能源的電力生產(chǎn)。殼牌公司及其競爭對手英國石油公司和道達爾公司都制定了自己的凈零排放目標(biāo)。