記者15日獲悉,工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部等三部門將開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。
據(jù)了解,新能源汽車下鄉(xiāng)活動將于今年7月至12月期間實施,三部門委托中國汽車工業(yè)協(xié)會組織,活動期間,地方人民政府發(fā)布本地區(qū)支持新能源汽車下鄉(xiāng)等有關政策,參與活動的汽車企業(yè)發(fā)布活動車型和優(yōu)惠措施。目前,已有多家企業(yè)多款車型參與活動。
今年1-6月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量與去年同期相比分別下降36.5%和37.4%。專家認為,雖然今年上半年新能源汽車銷量下滑,但從3月份開始,新能源汽車銷量已連續(xù)三個月環(huán)比增長,并且我國支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展的政策不變。

參與車企均為自主品牌,車型以10萬元左右的入門級電動車為主。由于農(nóng)村消費者出行半徑相對較小,對續(xù)航里程要求不高,參與車型基本為短續(xù)航車型。
據(jù)了解,新能源汽車下鄉(xiāng)活動將于今年7月至12月期間實施,三部門委托中國汽車工業(yè)協(xié)會組織,活動期間,地方人民政府發(fā)布本地區(qū)支持新能源汽車下鄉(xiāng)等有關政策,參與活動的汽車企業(yè)發(fā)布活動車型和優(yōu)惠措施。目前,已有多家企業(yè)多款車型參與活動。
今年1-6月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量與去年同期相比分別下降36.5%和37.4%。專家認為,雖然今年上半年新能源汽車銷量下滑,但從3月份開始,新能源汽車銷量已連續(xù)三個月環(huán)比增長,并且我國支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展的政策不變。

參與車企均為自主品牌,車型以10萬元左右的入門級電動車為主。由于農(nóng)村消費者出行半徑相對較小,對續(xù)航里程要求不高,參與車型基本為短續(xù)航車型。