根據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,SK創(chuàng)新計(jì)劃在中國(guó)建立第二個(gè)電動(dòng)汽車電池制造廠(第一個(gè)工廠已經(jīng)在常州建設(shè)中)。
新的10.5億美元在中國(guó)鹽城的投資將接近起亞的汽車工廠,這也將是其未來(lái)的主要客戶。
鹽城工廠可能比常州工廠報(bào)告的每年7.5GWH的產(chǎn)量要大得多。
起亞打算擴(kuò)大其在中國(guó)的電動(dòng)汽車供應(yīng),尤其是在鹽城的工廠正經(jīng)歷從2016年的65萬(wàn)輛到2018年的37萬(wàn)輛的下滑之際。電動(dòng)汽車銷量高企可能會(huì)扭轉(zhuǎn)這一趨勢(shì)。
新的10.5億美元在中國(guó)鹽城的投資將接近起亞的汽車工廠,這也將是其未來(lái)的主要客戶。
鹽城工廠可能比常州工廠報(bào)告的每年7.5GWH的產(chǎn)量要大得多。
起亞打算擴(kuò)大其在中國(guó)的電動(dòng)汽車供應(yīng),尤其是在鹽城的工廠正經(jīng)歷從2016年的65萬(wàn)輛到2018年的37萬(wàn)輛的下滑之際。電動(dòng)汽車銷量高企可能會(huì)扭轉(zhuǎn)這一趨勢(shì)。